Войната в Украйна нанася тежки удари по петролния гигант "Роснефт"

Атаките на украинските дронове по рафинерии намалиха преработката на петрол в Русия до 20-годишно дъно, а според оценките на Международната агенция за енергетика (МАЕ) поне до края на 2027 година преработеният петрол няма да нахвърли 4 млн. барела на ден.

На този фон руският петролен гигант "Роснефт" не публикува финансовите си отчети за третото тримесечие и от началото на 2026 година насам. Последните финансови данни (за полугодието) показаха спад на чистата печалба с 30% заради обезценки на активите, валутни разлики и еднократни разходи. Компанията е реализирала печалба от 282 млрд. рубли (3,25 млрд. рубли).

Все още няма данни за представянето на "Роснефт" в последните месеци, но източници на Bloomberg посочват, че финансовите проблеми се задълбочават. Според тях това е една от причините руският президент Владимир Путин толкова силно да се стреми към забраната за удари по рафинериите - от началото на годината има 114 потвърдени удара по руски рафинерии, като много от тях са по съоръжения на "Роснефт".

Сред тях са рафинерията в Туапсе, която така и не поднови работата си след масираните атаки през април, както и в Сизран (Самарска област) и в Рязан. Рязанската рафинерия е основен доставчик на горива за Московска област, но след четири масирани удара, така и не е възстановила пълния си обем на работа (14 млн. тона годишно), а рафинерията в Сизран почти през цялото време не работи в последните шест месеца.

"Роснефт" има 12 рафинерии в страната и непрекъснатите допреди няколко дни удари по тях (последният засега удар с украински дронове беше по рафинерията в Рязан на 15 октомври), увеличава разходите на компания. Част от скъпоструващото оборудване не може да бъде намерено лесно заради санкциите на запада и се използват руски или китайски алтернативи, но те не винаги са съвместими с останалото оборудване, разказват още източници на Bloomberg.

Агенцията отбелязва, че е анализирала данни от вътрешни доклади и сателитни снимки на атакуваните рафинерии, които също потвърждават ограничената работа на компанията.

В последните седмици "Роснефт" ще се възползва от поскъпването на петрола на световните пазари, което ще увеличи и субсидиите от руското правителство за поддържане на цената на бензина на вътрешния пазар, или т.нар. демпфер. По това правило правителството е дало на петролните компании над 305 млрд. рубли (3,6 млрд. долара) като компенсация за ниските цени на руския пазар.

"Восток Ойл"

Войната в Украйна като цяло удря петролната индустрия и то не само заради украинските дронове, които дебнат рафинериите и петролните терминали вече на 2500 км от границата (рафинерията в Омск), но и заради забавени заради санкциите проекти, които целят разработването на нови находища.

Сред тях е и "Восток Ойл" на "Роснефт", чиято стойност е 50 млрд. долара.

Bloomberg отбелязва, че работата по него започна още през 2020 година, когато Русия разчиташе на западни инвеститори и оборудване. Целта е да превърне Арктическия път в световен енергиен коридор и да създаде работни места в новата руска петролна провинция.

С години закъснение в началото на септември с одобрението на Владимир Путин беше натоварен първия танкер. Изпълнителният директор на "Роснефт" Игор Сечин отбеляза тогава, цитиран от пресцентъра на компанията, че всяка част от оборудването е руска, както и че очаква износът да достигне 30 млн. тона годишно в края на 2027 година.

Но Bloomberg припомня, че това са количества, които по първоначалния план трябваше да бъдат достигнати преди две години.

Преносът на петрола също е предизвикателство за "Роснефт" - проектът е на север и се нуждае от специални танкери за превоза, а заради санкциите не може да ги произведе. Според оценките на анализатори, цитирани от агенцията, нужни са 30 специализирани танкера до 2030 година, за да бъдат поети количествата петрол от проекта.