Туристическата индустрия на европейско ниво, а и на глобално, възприема войната в Иран като много сериозна криза, която все повече ще влияе върху поведението на пътуване сега и за бъдещи периоди. Това коментира пред БНР Даниела Стоева от Асоциацията на българските туроператори и туристически агенти (АБТТА) и член на Борда на директорите на Европейската асоциация на туроператорите.
„Като туристи ще трябва да плащаме по-висока цена почти за всичко“, коментира тя и подчерта, че туризмът е сред първите засегнати сектори от ситуацията в Близкия изток.
Туроператорите по света вече отчитат ръст на анулациите, пренасочване на пътуванията и сериозна несигурност. Разходите им нарастват заради по-скъпите горива и затруднената логистика, а възстановяването на средства при отменени пътувания поставя бизнеса под сериозен финансов натиск.
"Хората няма да спрат да пътуват, но много добре ще започнат да премислят. Със сигурност ще правят компромиси и по отношение на периода на пътуванията, може би ще бъдат по-краткосрочни, и по отношение на това колко пъти в годината ще се пътува“, каза Стоева.
Според нея дефицитът на горивата е по-притеснителен от ръста на цените, защото дори и сега да спре войната, до края на есента няма да се възстановят нито доставките, нито ценовите нива.
„Говорим за сериозен проблем, който ще се развие именно в разгара на туристическия сезон. Това може да доведе до сериозни диспропорции при изпълняване на самите туристически пакети“, посочи тя.
Стоева потвърди, че туристическите пакети, които вече са закупени, ще останат на същите цени. Пекетите, които ще се продават след няколко месеца, обаче, вече ще бъде на други цени, обобщи тя.
Даниела Стоева изтъкна, че за последните шест години това е третата голяма криза за туристическия сектор. „Все по-ясно става, че това непропорционално разпределение на рисковете по цялата верига на стойността на туристическите услуги е в тежест основно на един стопански субект – туроператорът“, каза тя. И подчерта, че в ревизираната европейска директива за туристически пакети остават нерешени някои проблеми на сектора, касаещи управлението на кризи.
Работещите в бранша искат повече гъвкавост относно фиксирания 14-дневен срок за възстановяване на плащанията на предложените туристически услуги, които не могат да се осъществят поради кризисна ситуация. 2029 година е крайният срок за транспониране на новата директива в българското законодателство.
Липсата на каквато и да е гъвкавост по отношение на срока за възстановяване на суми, който остава фиксиран на 14 дни, според организацията показва сериозен дефицит в разбирането за реалната динамика на пазара при извънредни ситуации. Според АБТТА отсъствието на механизми като задължителни ваучерни решения при мащабни кризи или възможност за по-гъвкави срокове за възстановяване на средства представлява сериозен пропуск.
Опасенията на бранша са, че може нормативите морално да остареят преди това. Българските туроператори настояват за повече гъвкавост при кризи, най-вече по отношение на сроковете за възстановяване на средства към клиентите.
От друга туроператорска организация - Обединение „Бъдеще за туризма”, настояха за незабавна държавна подкрепа, преди вълната от анулации да е предизвикала масова неплатежоспособност в бранша.
В писмо до служебния премиер Андрей Гюров и служебния министър на туризма Ирена Георгиева те посочват, че кризисната ситуация вече не е ограничена само до конфликтната зона в Близкия изток. „Свидетели сме на вторична вълна от страх за пътуване, която води до откази за дестинации като Египет, Гърция, Турция, Кипър и други”, посочват от организацията. Те настояват с решение на кабинета да бъдат въведени ваучерна система и удължен гратисен период за възстановяване на суми.
Ваучерната система дава право на туроператорите да издават ваучери с валидност до 12 месеца, вместо да искат незабавно изплащане на суми в брой. Това гарантира парите на клиента чрез застраховката „Отговорност на туроператора“, без да води до фалит на фирмата.
Удълженият гратисен период за възстановяване на суми предвижда при изричен отказ от ваучер срокът за възстановяване на средства да бъде законово удължен на 6 до 12 месеца. Това е единственият начин да се осигури време за изтегляне на предплатените суми от доставчиците по веригата.


Студен фронт ще обхване страната от петък
Пенсионери излизат на протест заради цените на тока и парното
Внесоха искане за арест на двамата обвиняеми за инцидента на Челопешко шосе
Втори протест с искане на оставката на Благомир Коцев във Варна
Варненското дерби е още във ІІ кръг на новото първенство
Още по-силна военна ескалация е най-големият черен лебед за пазарите
Картелите са най-малкият проблем за посетителите на Световното в Мексико
IAG: Европа се опитва да промени отношението си към консолидацията
Драхи продава SFR за €20,4 млрд. в една от най-големите телеком сделки в Европа
IATA очаква затягане на предлагането на горива през годината
Volkswagen вдига цените заради новия екостандарт Euro 7
Новите модели на KIA сами ви пазят от глоби за превишена скорост
10 от най-великите шедьоври на Maserati
В Индия пускат мотоциклети на алкохол
iPhone колата вече е реалност, но не от Apple
Река Ефрат някога се е вливала в Средиземно море, а не в Персийския залив
Шакира: Мислех се за по-крехка
Велурените чанти се завръщат през лято 2026
Войната в Украйна води до ръст на преждевременните раждания в някои региони
В Ибиса с риалити звезди: Коул Палмър дави мъката от пропускането на Световното
преди 1 месец Айде и туристическия бранш взеха да фалират подобно на реторантьорите. И те пари искат. Държавата не е дойна крава! Ресторантите и екскурзиите никога не са били за бедняците. да си вдигат цените и да не искат помощ от държавата. И на мен ми вдигнаха 3х40 Е самолетно гориво до Мароко, но не рева като карпатска мечка. Аз ще дам 4000-5000 Е за това, та 120 Е ли ще ме бутнат. отговор Сигнализирай за неуместен коментар