AP Moller-Maersk потвърди насоката си за цялата година въпреки по-скромните очаквания относно глобалното търсене на контейнери за тази година, докато макроикономическата и геополитическата несигурност се засилва, съобщава Wall Street Journal.
Перспективите пред световната търговия са помрачени от агресивната търговска политика на американския президент Доналд Тръмп, като напрежението между Китай и САЩ причинява особени големи смущения. През април Тръмп наложи мита от 145% върху вноса на китайски стоки, а главният изпълнителен директор на Maersk Винсент Клерк заяви, че компанията е отчела спад на обемите между двете страни с 30-40% от началото на април.
В интервю за CNBC Клерк заяви, че търговската несигурност представлява най-вече проблем между САЩ и Китай, който води до пренасочване на някои от по-големите кораби на Maersk, плаващи между двете страни, към други търговски линии.
Политическата несигурност и заплахата от по-нататъшна ескалация на търговската война хвърлят сянка върху икономическите перспективи на САЩ и ако китайските износители пренасочат загубения американски износ към други пазари, може да последва протекционистка реакция, рискувайки по-широка търговска война, предупреждава компанията.
Датският транспортен гигант заяви, че основният му бизнес с контейнеровози е генерирал 13% увеличение на приходите от товари през първото тримесечие.
Разходите остават стабилни благодарение на продължаващия фокус върху оптимизацията, подкрепени от 9% спад в цената на горивата.
„С изострянето на търговското напрежение и нарастващата несигурност, глобалните вериги на доставка отново са в центъра на вниманието“, изтъква Клерк. „Удвояваме текущата работа по автоматизация и управление на разходите, за да сме подготвени за това, което предстои“.
Приходите на Maersk за първото тримесечие се покачват до 13,32 млрд. долара от 12,36 млрд. долара година по-рано. Печалбата преди лихви, данъци, амортизация и обезценка расте до 2,71 млрд. долара от 1,6 млрд. долара, докато оперативната печалба достига 1,2 млрд. долара спрямо 174 млн. долара година по-рано.
Анкетирани от FactSet анализатори очакваха приходи от 13,26 млрд. долара, печалба преди лихви, данъци, амортизация и обезценка от 2,63 млрд. долара и оперативна печалба от 1,15 млрд. долара.
За годината компанията се стреми към печалба преди лихви, данъци, обезценка и амортизация от 6 до 9 млрд. долара и до 3 млрд. долара оперативна печалба, като очаква ръст на обема на световния пазар на контейнери до 4%.
В отчета Maersk посочва, че перспективите за глобалното търсене на контейнери през останалата част от годината остават силно несигурни на фона на бързо променящата се търговска политика и нарастващите рискове от рецесия в САЩ.
Maersk очаква растеж в съответствие с пазара и приема, че смущенията в Червено море ще се задържат през останалата част от годината.
Акциите на компанията поскъпват с 1,2% след публикуването на отчета.


Утре е обявен код за опасно горещо време в цяла България
Утре и на 4 юли предстои придвижване на военна техника по републиканските пътища
От 1 автуст допълнителни лаборатории ще изследват пробите на шофьорите за наркотици
18-годишен шофьор загина в катастрофа
Германия отчете най-топлата си нощ
Изкуственият интелект може да оскъпи живота ти, без да разбереш защо
Европа има 6 млрд. причини за нов налог върху купувачите в интернет
Без дипломация, моля, ние сме американци
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Най-накрая: Демерджиев обяви, че ще има нови лаборатории за изследване на кръвни проби
Нинова за Радев: Обеща да не вдига данъците, а ги вдигна - хората ще обеднеят
Месечна прогноза: Очаква ни парещ юли, температурите стигат 40°С
14-годишно дете колабира на връх "Ботев"
Религията се връща в училища в САЩ, но много са против