Поскъпването на петрола засилва притесненията в транспортния бранш

Доставките на петрол в Европа са диверсифицирани и мнението на всички специалисти е, че опасност няма. По-големият въпрос е на каква цена ще се купува този петрол и как това ще се отрази на потребителите, които използват транспортни услуги. Това каза Веселин Стоянов, управител на "Транспрес", в предаването „Бизнес старт“ на Bloomberg TV Bulgaria.

Съществуват възможности като възстановяване на част от акциза, които биха помогнали да се намали инфлационният натиск върху бизнеса и потребителите.

„Надяваме се войната в Иран да приключи бързо и транспортният бранш да възстанови стандартния си ритъм“, каза Стоянов.

Цените на горивата представляват между 25 и 30% от транспортната услуга и при всяко движение на цената на петрола възникват притеснения. Всяка промяна на цените е много мъчителна, води до загуби за транспортните компании, тъй като фактурирането на тези промени отнема време.

„Вчерашната рязка промяна на цената на петрола беше наистина драматична и повдигна въпроси какви ще са ефектите върху глобалната икономика“, коментира гостът. С вдигането на борсовата цена – цените на колонките веднага се изстрелват.

По думите му електрификацията все още върви с бавни темпове.

"За нас по-важно е какво ще стане с икономиката. Важно е да има нормални вериги на доставки, което в момента е застрашено. Надеждите ни са този конфликт да свърши бързо и да се възстановят нормалните транспортни коридори", посочи Стоянов.

„В началото на 2026 г. транспортните компании в България са изправени пред едно основно напрежение, свързано със Зелената сделка и вдигането на пътните такси“, посочи той. Друго голямо предизвикателство е липсата на квалифицирана работна ръка.  Състоянието на инфраструктурата също продължава да е проблем.

Вижте целия коментар във видеото на Bloomberg TV Bulgaria.