Печалбата на Ryanair е засегната от покачващите се цени на петрола

Ryanair Holdings Plc заяви, че печалбата ѝ за първото тримесечие е спаднала с 34%, тъй като конфликтът в Близкия изток е повишил цените на петрола и е охладил търсенето, принуждавайки авиокомпанията да намали цените на билетите по време на пиковия летен туристически сезон.

Печалбата след такси и данъци достига 538 млн. евро, което е по-малко от отчетените преди година 820 млн. евро и изостава от оценките на анализаторите за 624 млн. евро, съобщава Bloomberg.

Ryanair заяви, че конфликтът между САЩ и Иран е разколебал потребителите и е засегнал броя на резервациите на фона на опасенията относно недостига на реактивно гориво.

Като първият голям европейски въздушен превозвач, който представя тримесечни финансови резултати, отчетът на Ryanair дава представа за това как авиокомпаниите в региона реагират на войната в Близкия изток. Ryanair заяви, че е необходимо да стимулира търсенето и че цените на билетите през второто фискално тримесечие отчитат лек спад на годишна база въпреки скорошния ръст на резервациите.

Превозвачът посочи още, че не може да даде ясна оценка за втората половина на годината, което го накара да се въздържи от насоки за годишната печалба. Всякакви промени в цените на билетите през първата половина на годината ще зависят от резервациите през август и септември, добавя Ryanair.

„Готвехме се за добра година, но е твърде рано да се дават прогнози за това каква ще бъде тя“, заяви главният финансов директор Нийл Сорахан.

Капацитетът за полети на къси разстояния ще остане ограничен „поне до 2030 г.“ поради недостиг на самолети от Boeing и Airbus SE, както и заради проблеми с двигателите при някои самолети, което частично ще спре експлоатацията на самолетни паркове в региона.

Сорахан също така прогнозира, че капацитетът ще бъде допълнително свит поради консолидацията на пазара, като конкурентът EasyJet Plc е обект на битка за поглъщане между двама американски инвеститори. Това ще доведе до нов пейзаж в Европа, доминиран от трите основни превозвача, както и от Ryanair, заяви Сорахан в интервю за Bloomberg.

Единичните и оперативните разходи се увеличават през първото тримесечие, тъй като делът на нехеджираното гориво на Ryanair се е увеличил повече от два пъти. Авиокомпанията заяви, че цената на реактивното гориво е на 80% гарантирана на 67 долара за барел до края на март, докато единичните разходи за цялата година ще зависят от нехеджираното реактивно гориво през следващите три тримесечия.

Ryanair заяви, че ще съсредоточи разходите си върху разширяване на флота от самолети Boeing 737 Max-10, дивиденти за акционерите и завършване на програмата си за обратно изкупуване на акции, като същевременно ще възстанови брутния си паричен буфер до 4 млрд. евро.