Обединението „Геопът Скобелев“ е избрано за изпълнител на новото транспортно-комуникационно решение по бул. „Ген. М. Д. Скобелев“ в участъка от бул. „Христо Ботев“ до бул. „Витоша“, съобщават от Столична община.
В обединението участват три дружества с опит в изграждането на транспортна инфраструктура - „Геострой“ АД, „Пътстрой-92“ АД и „Трансремонтстрой“ ЕАД. Процедурата е проведена по модела „инженеринг“. Предстои изработването на работен проект въз основа на идейния проект, след което ще започне строителството.
Новото решение за трамвайното трасе по бул. „Ген. М. Д. Скобелев“ е с обща дължина 430 м. Участъкът обхваща трасето от бул. „Христо Ботев“ през началото на тунела при НДК до бул. „Витоша“.
„Приетото техническо решение за трамвайното трасе, одобрено от Столичния общински съвет, предвижда изграждането на стоманобетонна рампа над южното направление на автомобилното движение. Това остава оптималният вариант за изместване на трамвайното трасе и удовлетворяване на исканията на живеещите в района“, заяви заместник-кметът по обществено строителство Никола Лютов.
Не се разглежда вариант за премахване на трасето или за спиране на трамвайните линии.
Проектът предвижда преместване на трамвайното трасе, което ще бъде изведено надземно и ще преминава върху новоизградена стоманобетонна конструкция. Съществуващият релсов път до началото на тунела ще бъде демонтиран.
В участъка от ул. „Цар Петър“ до ул. „Цар Асен I“ се предвиждат демонтаж на трамвайните релси и полагане на асфалтобетонова настилка. Ще бъде изградено еднопосочно локално платно с ширина 3 м за по-добро обслужване на прилежащите жилищни сгради. Предвиден е и цялостен ремонт на тротоарите от бул. „Прага“ до бул. „Витоша“.
За северното локално платно, също с ширина 3 м, е предвидена рехабилитация на пътната настилка и обновяване на тротоарите в участъка от бул. „Патриарх Евтимий“ до бул. „Витоша“.
В тунела ще бъде осигурена пътна връзка по трасето на съществуващата трамвайна линия, както и отклонение към бул. „Фритьоф Нансен“ с връзки към бул. „Черни връх“, бул. „България“ и бул. „Евлоги и Христо Георгиеви“.
Строителството е предвидено да се извършва без пълно спиране на движението. По време на изпълнението трамвайното движение няма да бъде преустановявано, освен при необходимост от кратковременни прекъсвания, съобщават от общината.
Припомняме, че миналата година Столична община беше окончателно осъдена от Върховния касационен съд (ВКС) да премести трамвайното трасе, което минава по локалното платно на бул. „Скобелев“ между бул. „Витоша“ и „Петте кьошета“, в срок от една година.
По временното трамвайно трасе по бул. „Скобелев“ се движат трамваи 1,7,27 и 6, които свързват кварталите „Иван Вазов“ и „Манастирски ливади“ с центъра на града. Преди това линията минаваше по бул. „Витоша“ преди част от него да се превърне в пешеходна зона.


Провадия остава без градски транспорт
Какво време ни очаква в сряда?
Полицията погва състезателите по улиците на Варна (ВИДЕО)
20 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Арестуваха мъж, нарязал автомобилни гуми в Аксаково
Републиканците раздуха бюджетния дефицит без да предложат нищо
Google предупреждава за ненадеждни AI филтри при подбора на кадри
Сезонът на тайфуните в Азия се очертава сред най-силните досега
Intel набра $20 млрд. от продажба на акции за AI плановете си
Пивоварите у нас продължават да инвестират в модерно производство и устойчивост
Мираж в Google Maps: Как две изоставени Ferrari-та се оказаха пълна измама
Нов вид кражби: 70 коли на Volkswagen останаха без емблеми
Gemballa превърна Porsche 911 в чудовище
Жена блъсна самолет с... Fiat Panda
Бивш водещ на Top Gear защити един от най-спорните модели на Maserati
Голям пожар е пламнал край благоевградското село Дъбрава
Путин се оттегля от Близкия изток: Това ли е краят на глобалните усилия на Русия?
Падналият дрон в България забавя обявяването на града-домакин на "Евровизия" с още един ден?
Вашите сигнали: Сухи дървета, боклуци, саморасли сливи