Върховният касационен съд (ВКС) потвърди решението на Софийския градски съд, с което Столична община е осъдена по колективен иск и в срок от една година трябва да премести временното трамвайно трасе по локалното платно на бул. „Скобелев“, което направи преди 15 години заради метрото. Това се посочва в окончателното решение на съда от 16 септември, цитирано от БТА.
ВКС отхвърля жалбата на Столична община. В нея се твърди, че съдът не е извършил детайлен анализ дали е налице колективен интерес. От общинската администрация на София посочват, че изпълнението на решението за преместване на временното трамвайно трасе е обективно невъзможно в рамките на една година.
В иска Столична община посочва, че не може да бъде ответник, като по реда на производството не може да бъде задължена да извърши определено административно действие. В него се излагат доводи и за липса на мотиви при взетото въззивно решение.
Припомняме, че през август 2022 г. Софийският градски съд осъди Столична община в срок от една година от влизане на решението в сила да преустанови експлоатация на временното трамвайно трасе от бул. „Витоша" по бул. „Ген. М. Скобелев" до „Петте кьошета". Причината е, че движението на трамваите създава наднормен шум и наднормени вибрации в близките жилища. В решението си съдебният състав посочва, че трябва да бъде преместено временното трамвайно трасе, минаващо по локалното платно на бул. “Ген. М. Скобелев“, в участъка от бул. „Витоша” до бул. „Христо Ботев” („Петте кьошета”), така че да бъде съобразено със законовите изисквания.
Делото бе образувано по иск на граждани, в който се посочва, че трасето е изградено временно през 2010 г. във връзка със строителството на II-рия метродиаметър в централната част на София, в участъка около кръстовището на бул. „Витоша” и бул. „Патриарх Евтимий”. Линията не метрото е пусната в експлоатация през 2012 г., но временното трамвайно трасе се използва до днес.
През годините общината обяви обществени поръчки за трасето, които приключваха без подписване на договор. Последната процедура е от 2022 г., от времето на кмета Йорданка Фандъкова, но е прекратена заради отстраняване на двама от трима участници.
По това трасе се движат трамваите 1, 6, 7 и 27, които свързват, съответно, надлез "Надежда" и кв. "Иван Вазов", ж.к. "Обеля-2" и "Иван Вазов", кв. "Надежда" и кв. "Манастирски ливади-запад" и гара "София-север" с кв. "Манастирски ливади-запад".


Русия се превръща в рай за крадените коли
Търсят концесионер за бъдещата АМ „Черно море“
Увеличават се случаите на COVID във Варна
Завърши Националният турнир по шахмат за хора със зрителни увреждания
Интереси за стотици хиляди евро: Историята на Морската градина на Варна от създаването и до днес
Бордовете на компаниите могат да бъдат инструмент за растеж
Америка не може да си позволи сегашната социална държава при тези лихви и данъци
Наследникът на Лагард начело на ЕЦБ не бива да следва примера на Уорш
IPO-то на Anthropic ще засегне както фондовите, така и кредитните пазари
Maserati внедри виртуален инструктор в GT2 Stradale
Toyota тества нова електрическа платформа
Всички финалисти за „Автомобил на годината“ са електрически
ABT измъкна 720 коня от Audi RS 5
Volkswagen спря новия Golf заради липса на пари
Във Ватикана бе открита изложба на папамобили
Хелоуин хороскоп за всяка зодия
Защо Салма Хайек вече не се старае много за визията си?
Дуа Липа, Ирина Шейк и Сиара донесоха блясък на наградите „Иноватор“