Ниските нива на инвестиции в глобалния миннодобивен сектор излагат на риск глобалния енергиен преход, разширявайки недостига на стратегически важни минерали като мед, предупреждава председателят на Rio Tinto Доминик Бартън, цитиран от Ройтерс.
„Пропастта е огромна и всъщност съм силно притеснен дали ще успеем да я запълним“, посочва Бартън чрез видео връзка на конференцията Ecosperity в Сингапур.
Глобалните усилия за намаляване на затоплящите климата емисии на въглероден диоксид ще зависят от осигуряването на големи запаси от минерали като мед, литий и кобалт, необходими за изграждането на електрически превозни средства, слънчеви централи и вятърни паркове.
Количеството метали, необходими за всеки киловат производствен капацитет, се е повишило с 50% от 2010 г. насам, а електрическите автомобили изискват шест пъти повече минерали от традиционните коли с двигатели с вътрешно горене, изчислява Международната агенция по енергетика (МАЕ).
Бартън казва, че светът не е изправен само пред недостиг на минерали, но и пред недостиг на капитал, необходим за реализиране на нови миннодобивни проекти, чието разработване отнема повече време от преди.
„Миннодобивната индустрия е намалила значително инвестициите си от периода 2015-2016 г. (...) Ние сме със стотици милиарди долари под това, от което се нуждаем“, предупреждава Бартън.
Той изтъква, че индустрията трябва да изгради доверие и не е свършила особена работа в убеждаването на обществеността в жизненоважната роля, която ще играе в глобалния проект за декарбонизация, който може да изисква повече количества мед през следващите 25 години, отколкото някога са били произведени.
Според Бартън секторът трябва да свърши по-добра работа при връзките с обществеността, добавяйки, че самата Rio Tinto е „причинила нашите собствени проблеми“ през 2020 г., след като разруши скалните убежища, смятани за свещени от аборигенските общности - ход, който Бартън описа като „ужасен“ и „смущаващ“.
Скот Клементс, партньор в Tribeca Capital, казва, че все още има огромни възможности пред минното дело, които могат да „генерират феноменална възвръщаемост".
„Предизвикателството за индустрията е да се разглежда като част от решението, а не като част от проблема“, подчертава Клементс.


Варна попадна в обсега на GPS войната
Делът на разрешенията за трудова заетост у нас е с 20% повече от средното за ЕС
Какви са нагласите към ваксинациите сред родителите в България?
Българите искат енергийна независимост, но цената на прехода вече изяжда доходите им
Храните в България са поскъпнали с над 50% за 5 години
Възпалението: Защо понякога защитата на организма не спира навреме
Сривът на Уолстрийт поставя под въпрос инвестициите в AI
Икономиката на САЩ върви към забавяне, потребителите са по-изплашени от 2008 г.
Постоянната работа от вкъщи е най-обещаващото предимство на AI
Кои са елитните севернокорейски хакери, пълнещи хазната на Ким Чен Ун
Dodge пуска готови за монтаж HEMI V8 с мощност до 1025 к.с.
Защо модерните фарове струват цяло състояние
Собственици на новата Toyota RAV4 пропищяха от проблем с интериора
Mercedes EQS отива за скрап след само 4 години
Какво става с двигателя след само две смени на маслото за 112 000 км
90 дни без топла вода в София: Манолова посочи кога "Топлофикация" дължи неустойки
Тейлър Суифт обича да казва, че вече е омъжена жена
Бургундските якета превзеха есента
Металургията формира 18% от БВП: Йотова призова за по-амбициозно развитие на индустрията
Левски повали Ягелония с гол в края и мечтае за европейска пролет