Испания глоби местния бизнес Glovo на Delivery Hero със 79 млн. евро за предполагаемо нарушаване на трудовото законодателство, обяви министърът на труда Йоланда Диас, цитирана от Ройтерс.
Glovo съобщи, че ще обжалва решението, за което министерството на труда твърди, че е е свързано с факта, че компанията не е направила вноски за социално осигуряване и други плащания от 2018 до 2021 г., тъй като не е наела своите доставчици на договор.
„(Glovo) е нарушила основните трудови права и е попречила на работата на разследването. Поради тази причина са предприети действия срещу компанията“, коментира Диас пред репортери. „Ще ги накараме да спазват закона“.
Glovo твърди, че изцяло е сътрудничила на разследването на министерството на труда, което според компанията е извършено преди влизането в сила на нов закон.
„По време на периода на проверка Glovo поиска да предостави своите доказателства, разсъждения и оценки, както и различни документи, които бяха отхвърлени от инспекцията по труда“, гласи изявлението на компанията.
През май 2021 г. Испания прие един от първите в Европа закони, свързани с правата на работниците в т.нар. икономика на краткосрочни договори (англ. gig economy). Той изисква куриерите на платформите за доставка на храна да бъдат наети на официални трудови договори. Законът влезе в сила през август същата година.
Но някои, като 19-годишния шофьор на Glovo Джанкарло от Перу, казват, че все още не им е предложен договор.
„Бих предпочел да работя на заплата. По-лесно е, отколкото да търся (поръчки) сам“, коментира Джанкарло пред Ройтерс в Барселона. Той не иска да разкрива фамилното си име, тъй като разрешителното му за пребиваване в Испания все още трябва да бъде одобрено от властите.
От своя страна, Николи, 22-годишна бразилка, работеща в Барселона, твърди, че предпочита работата на свободна практика, защото „дава повече свобода да работиш и да печелиш много повече“.
Министерството на труда казва, че откакто законът е влязъл в сила, Glovo е отказала да даде трудови договори на над 10 600 водачи във втория и третия по големина градове в Испания – Барселона и Валенсия..
Един от синдикатите, представляващи водачите – CCOO, обяви, че „оценява положително решителните действия, предприети срещу проблема с доставчиците“.


Европа разпределя туризма, България още чака пиковото лято
Гюров: Не дължа нищо на Йотова, бих наложил вето на Бюджет 2026
Ясни са първите седем за президентския стол: Ето кои влизат в голямата политическа игра
България потвърди подкрепата си за Украйна на срещата на министрите на отбраната на ЕС
Инвестираме и губим все повече: Жилищата у нас са поскъпнали със 157% за 10 години
Колона от Forrester за мащаба на AI бума
Новият шеф на Apple трябва да замести колосални фигури начело на компанията
Доходността по 30-годишните ДЦК на САЩ се задържа над 5% рекордно дълго
Мерц остава в сянка, докато германската крайна десница се приближава до победа
Apple обвини OpenAI в унищожаване на доказателства в съдебен спор
Люис Хамилтън най-после се сдоби с колата-мечта
83-годишна измина 7900 км с Porsche 911 Carrera до Лапландия
Вижте най-култовата бензиностанция в света
Собственик на колекция Ferrari за 200 милиона си има механик на пълен работен ден
Кросоувър или комби – кой е по-добрият вариант за семеен автомобил
Фалшиви бомбени заплахи белязаха началото на новата учебна година в Русия
DARA се разделя с "Вирджиния Рекърдс": Продължавам напред
ДБ: Президентската институция има нужда от финансист като Гюров
Германия затваря руското консулство в Бон, НАТО и ЕС обещаха пълна солидарност
Нидал Алгафари: ГЕРБ за трети път подарява президентството на някой друг