След като президентът на САЩ Доналд Тръмп обяви нови мита върху вноса на автомобили, които се очаква да влязат в сила на 3 април, Мексико иска поне да гарантира, че износът на страната към американския пазар ще бъде натоварен с по-нисък налог спрямо другите вносители, посочва министърът на икономиката Марсело Ебрард, цитиран от Bloomberg.
„Ако ще преминем към система с толкова високи мита, това, което трябва да направим, е да потърсим преференциално третиране за Мексико“, изтъква Ебрард, говорейки по време на ежедневната пресконференция на президента Клаудия Шейнбаум.
Натискът върху Шейнбаум да покаже, че може да защити икономиката и работните места на Мексико се засилва, докато Тръмп издига нови търговски бариери. Президентът на САЩ обяви 25% мито върху вноса на автомобили, като колите от Мексико, които съдържат изградени в САЩ части, могат да бъдат обложени с по-ниски такси.
Ебрард казва, че министърът на търговията на САЩ Хауърд Лутник е демонстрирал „добро отношение“ към него по време на търговските дискусии, които се провеждат почти всяка седмица. Ебрард добавя, че е обяснил на американските преговарящи значението на мексиканската автомобилна индустрия за САЩ, тъй като страната му изнася почти 3 млн. превозни средства и 40% от автомобилните части, които САЩ купуват.
Икономическият министър изтъква, че в повечето превозни средства, изнасяни за САЩ от Мексико, има голямо количество части, произведени в САЩ, в резултат на засилената интеграция на автомобилната индустрия в Северна Америка. В прокламацията на Тръмп от сряда се посочва, че таксите върху автомобилите ще се прилагат само за неамериканския дял от превозните средства и части, внесени съгласно споразумението за свободна търговия с Канада и Мексико.
„С други думи тези превозни средства, които изнасяме, няма да бъдат облагани с 25% мито“, посочва Ебрард. „Това, към което се стремим, е продуктите, произведени в Мексико, да получат по-добра цена от всяка друга страна, която изнася за САЩ“.
По време на пресконференцията Шейнбаум заяви, че нейното правителство няма да бърза да обяви отговор на автомобилните мита на Тръмп и ще изчака неговото решение за ответни налози на 2 април, за да даде реши как да реагира. Тя каза, че нейният приоритет е да защити работните места в Мексико.
"На 3 април ще дадем изчерпателен отговор какво ще направи Мексико в лицето на тази ситуация. Това не означава, че на 3 април вратите за работа със САЩ ще са затворени", заяви Шейнбаум, подчертавайки: „Вратите са отворени за преговори с правителството на САЩ“.
Президентът на Мекиско добави, че е поискала среща с ръководители на световната автомобилна индустрия, за да разбере по-добре обхвата на митата.
В сряда Тръмп подписа заповед за прилагане на 25% мито върху вноса на автомобили и обеща по-строги ограничения за Европейския съюз (ЕС) и Канада, ако обединят сили срещу САЩ. Решението допълнително ескалира търговската война, която започна с мита срещу Мексико и Канада, които обаче не включват продукти, обхванати от търговското споразумение за Северна Америка.
На фона на предишни заплахи от мита администрацията на Шейнбаум не бърза да обяви ответни мерки и поддържа постоянен диалог с екипа на президента на САЩ.


Кметът на Варна: Въвеждаме драстични мерки срещу презастрояването
НАП: Средната цена на бензина у нас достигна най-високо ниво от началото на конфликта в Близкия изток
Механици: съпротивлението на въздуха вдига разхода гориво при високите скорости
Два пъти повече ухапани от кърлежи във Варна за седмица
България харчи 8% от БВП за здравеопазване, но остава последна по продължителност на живота
Унгарската мечта за еврото пренарежда облигационните пазари в Източна Европа
Испания рискува затворени барове и срив в услугите, ако ограничи мигрантите
Русия притиска студенти да попълват редиците на операторите на дронове
Замърсяването от въглища намалява глобалното производство на слънчева енергия
Защо европейският пазар губи натрупаната си инерция от началото на 2026 г.
Jeep направи Wrangler за Капитан Америка
Британци атакуват рекорда за най-бърз автомобил
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей
Румъния модернизира старите си ракетни установки за удари на голямо разстояние
Откритие в Китай: хората са използвали напреднали технологии преди 146 000 години
Кои държави в Европа изнасят най-много пластмасови отпадъци
Кирило Буданов - миротворецът, който Путин иска мъртъв
Моди: Настоящото десетилетие се превръща в ера на бедствия