От 20 юни строителната фирма, която прави ремонта на бул. „Цар Освободител” в София, отново ще пренарежда жълтите павета. След предишното пренареждане се образуваха големи фуги. От фирмата обясниха, че фугите се образуват заради спирачния път на автомобилите, които минават върху тях.
Според главния архитект на София Здравко Здравков се мисли за технология, която да не позволи на паветата да се местят, когато колите спират върху тях.
Групата експерти, която е разработила метода, включва специалисти от Министерството на културата и Университета по архитектура, строителство и геодезия, уточниха от Столична община.
Investor.bg припомня, че Европейската прокуратура започва разследване за ремонта в центъра на столицата през есента на 2022 г., след като се самосезира след множество сигнали за некачествения ремонт. При проверката бяха иззети договори, сключени между Столичната община и две търговски дружества, за които бяха проведени обществени поръчки.
13:33 | 20.06.23 г.
Разследват смъртта на заподозрян, настъпилa при арест във Варна 
След провокацията срещу Англия: Искат Аржентина да бъде изхвърлена от финала 
Изчезналия Ники от Конаре е изведен за просия? (ВИДЕО) 
Пълнете резервоара! С до 10 евроцента поскъпват горивата още следващата седмица 
Опасен кратер дебне шофьори и велосипедисти на паркинг до варненски мол 
продава, Тристаен апартамент, 117 m2 София, Люлин Център, 216100 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 134 m2 София, Люлин Център, 247200 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 65 m2 София, Младост 4, 550 EUR 
продава, Къща, 100 m2 София област, с.Горна Малина, 79000 EUR 
дава под наем, Тристаен апартамент, 125 m2 София, Борово, 990 EUR 
Новините в развитие 
Първа китайска компания за AI с годишни продажби от над 1 млрд. долара 
САЩ свързаха огнището на циклоспора с маруля в Taco Bell от Мексико 
Си Дзинпин обеща изкуствен интелект за всички по света 
Тръмп обвини Китай в намеса в изборите в САЩ 
Единствено по рода си Bugatti пенсионира легендарния W16 
Geely представи идеалния задвижващ агрегат за леки автомобили 
В тази държава всички коли са бели, а дизелът е 25 цента за местни и 5 евро за чужденци 
Шеф на Mercedes обяви електромобилите на марката за „катастрофа“ 
ЕС въвежда още промени в техническите прегледи 
Силяновска призова за анулиране на Втория протокол между България и РСМ 
Песков за "руската намеса" в изборите: Тръмп се позовава на недоказана информация 
ГЕРБ за "Коалицията на желаещите": Това си е буря в морето, не в чаша вода 
България е четвърта в ЕС по брой съдии на човек от населението 
19 месеца по-късно майката на Ники от Конаре не губи надежда: Може би е отвлечен 
преди 3 години Нов метод? Защо не опитат по стария, по който бяха ги наредили едни други българи преди 120 години? Само комунистите колко танкове и друго желязо по тях прекараха на паради, без да се разместят. Имаше счупени, но не разместени. Няма да броим коли и камиони, които в свободното от паради време са пърпорели денонощно и с десетилетия по тях в онези тъмни години. Брех да еебаа тез днешни мощни спирачки, да еебааа. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години До: 0pk Това е някаква шега - да имаме нещо уникално и да го бастисаме. Идат избори и трябват пари от чекмеджето ако не се правят нови ремонти. Защо същата фирма която се упражняваше предния път не хване да ги пренареди по новия метод за своя сметка или пък да плати на друга по-добра фирма да направи това, което тя не съумя?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Абе ударете 4 пръста хасфалт отгоре, пръснете жълта боя и не се занимайте с глупости! :] отговор Сигнализирай за неуместен коментар