Гуверньорът на Федералния резерв на САЩ Джером Пауъл не даде ясни насоки кога ще бъде първото намаление на лихвения процент в САЩ и това натисна цените на акциите надолу след изявлението му в сряда. В текущите нива на индексите са калкулирани много позитивни новини - меко кацане, няколко намаления на лихвите - и всякакви негативни новини водят до разпродажби. Остава консенсусът, че лихвите ще бъдат намалени през някоя от следващите срещи на Фед. Това коментира Даниел Дончев, изпълнителен директор на "Експат Асет Мениджмънт", в предаването "Клуб Investor" по Bloomberg TV Bulgaria.
"Точно преди срещата на Фед шансовете за намаление през март бяха около 65%, веднага след изказването на Пауъл шансовете намаляха на 35%. Пазарът реагира и възприе тази информация като "по-скоро няма да се случи" и това се отрази на пазара на акции, който беше доста позитивен през последните месеци. Малки разочарования веднага доведоха до разпродажби като S&P 500 се понижи с 1.5%, други с повече", изтъква Дончев.
Световните компании в момента се опитват да станат по-ефективни като съкращават разходи и персонал, а някои може и да имплементират изкуствен интелект в процесите си. Това се приема позитивно от инвеститорите и всяка новина за съкращаване на работна ръка повишава цените на акциите, каза Дончев.
"Тази вълна не е свързана с притеснения за бизнеса на компаниите, а по-скоро с оптимизация“, подчерта той.
По думите му геополитиката продължава да влияе на пазарите - повече върху цените на суровините, отколкото на акциите - като петролът поскъпна със 7-8% през януари заради конфликтите в Близкия изток.
Златото запазва високите си нива от края на 2023 г., но търговията е по-спокойна. Основна причина за високата цена, освен геополитическото напрежение, "е търсенето от централните банки, които през последната година изкупиха доста голямо количество злато, за да попълнят част от валутните си резервите - най-вече Китай, Русия, Бразилия, Турция, Саудитска Арабия", коментира експертът.
Пазарната капитализация на Tesla пострада сериозно през седмицата, след като Илон Мъск призна, че очаква сериозна конкуренция от китайските производители на електромобили, които настъпват стабилно на световните пазари при това с доста ниски цени, каза Дончев.
"Реално те печелят много голям пазарен дял в Китай, където Tesla също се опитва, нo много трудно се конкурира с местните производители... Tesla неколкократно намали цените, но въпреки това са може би двойно по-високи от тези на китайските автомобили", изтъква гостът.
Според него подкрепата и субсидиите за електромобилната индустрия е приоритет за Пекин и това вече дава резултат със завземането на пазарен дял в Китай, което потиска останалите производители от САЩ и Европа.
Балансиран портфейл между акции и облигации, плюс малък процент в злато, е подходяща пазарна стратегия в момента, като облигации на САЩ и някои държави от Източна Европа предлагат добра възвращаемост в момента, изтъква още Дончев.
Целия разговор може да откриете на сайта на Bloomberg TV Bulgaria.


"Войната" по пътищата взе три жертви за последните 24 часа
Всички зони за къпане във Варненска област са с отлично качество
Дете и баща му пострадаха при падане от атракционна люлка
Варна отбеляза 100-годишнината на Международния музикален фестивал „Варненско лято“
Условията за туризъм в планините са добри
Без дипломация, моля, ние сме американци
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Инцидент с атракцион в Антоново: Баща и дете паднаха от люлка на панаир
Божанов: Управляващите си играят с огъня
Редом до Левски: Магнити с лика на Тодор Живков се продават за 1 евро във Враца
Гуцанов: Това, което става във Варна, е върхът на айсберга