Бюджетният дефицит на Франция за 2024 г. се оказа по-малък от очакваното, което дава на правителството известна свобода на действие, докато се бори да намали дълговото си бреме, предаде Bloomberg.
Недостигът се е увеличил до 5,8% от икономическото производство от 5,4% през 2023 г., съобщи статистическата агенция Insee в четвъртък. Министерството на финансите прогнозираше ръст до около 6%.
По-скромният недостиг осигурява известно облекчение за Франция след неуспехите в намаляването на дефицита след кризите с Covid-19 и инфлацията. Фискалните затруднения на страната съвпаднаха с продължителната политическа несигурност след предсрочните парламентарни избори миналата година, което предизвика разпродажба на пазара на облигации.
Резултатът също така дава на правителството по-добра отправна точка, докато то се стреми да намали дефицита до 5,4% от брутния вътрешен продукт (БВП) през тази година и да спази ограничението на Европейския съюз (ЕС) от 3% до 2029 г. Тези планове са изправени пред все по-големи предизвикателства поради слабия икономически растеж и обещанията на президента Еманюел Макрон да увеличи разходите за отбрана като част от по-широкообхватното европейско превъоръжаване.
По-рано министърът на финансите Ерик Ломбард заяви, че дори ако военните разходи се увеличат, Париж няма да се отклони от желаната посока в публичните финанси. Това означава, че възможностите за съкращения ще трябва да бъдат намерени другаде.
През последните месеци Франция получи няколко предупреждения от агенциите за кредитен рейтинг. През декември Moody's понижи оценката на страната, а от началото на годината S&P и DBRS дадоха негативни прогнози.
През 2024 г. френските публични разходи са нараснали с 3,9% след увеличението от 3,7% през предходната година, според Insee. Същевременно ръстът на данъчните приходи се е ускорил до 3,1% от 2,2%.
Публичният дълг на Франция нарасна до 113% от икономическото производство в края на миналата година спрямо нивото от 109,8% от БВП през 2023 г. През 2019 г., преди пандемията, нивото му възлизаше на 97,9% от БВП.


САЩ искат забрана на китайските коли
„Комодор” среща „Черно море” в ½-финален плейоф във ватерпола при мъжете
Коцев ще прави Дара „почетен гражданин“ на празника на Варна
Пробив: Откриха една от най-старите галактики във Вселената
Аксаково изтърва трите точки в Добрич
Блокадата на Ормузкия проток удря доставките на ключови суровини за чипове
Д. Безлов: Човешкият контрол върху AI скоро няма да изчезне
Акциите на азиатските компании за роботи са новата AI мода
А дали няма балон при корпоративните маржове в САЩ?
Колко временни ценови шока правят нов инфлационен тренд в САЩ?
Как Tiptronic промени представата за управление на автоматика
Америка иска забрана на китайските коли, докато нейните се движат с китайски части
Четири коли, които изпревариха времето си
Как да се справите с чукането на клапаните
Suzuki Vitara навъртя 700 000 км за 9 години без повреди
Иван Шишков: Потопът на „Хемус“ е резултат от изключително лошо техническо решение
На електронни табла на градския транспорт в София се изписва името на песента, с която Дара спечели "Евровизия“
Тръмп заяви, че за Иран "часовникът тиктака"
Столичната община организира музикално парти на открито за победата на Дара в "Евровизия"
Задълбочаване на енергийното сътрудничество между България и Азербайджан обсъдиха Йотова с Алиев