В продължение на десетилетия нещата се развиват по един и същи начин: ако искате нова работа, пишете мотивационно писмо. Но все по-често това вече е излишно. Все повече кандидатстващи за работа използват изкуствен интелект (ИИ) за представянето на своите кандидатури. Компаниите също по-засилено използват ИИ, за да намерят правилните кандидати, разказва репортаж на нидерландската телевизия Ен О Ес.
Кандидатите за работа използват технологията за изготвяне на автобиографии и мотивационни писма, както и за подготовка за самите интервюта. За работодателите, които провеждат интервюта, има дори аватари с ИИ. Това обаче повдига въпроса дали ИИ прави процеса на кандидатстване за работа по-справедлив или по-непрозрачен.
Когато пишете мотивационно писмо, невинаги е лесно да се изразите добре писмено. Джаки Ведър (18 г.) осъзнава това твърде добре. "Наистина съм много зле в този вид "преструващо се" писане", разказва тя. "Затова помолих ChatGPT: "Напиши ми моята автобиография". И той го направи право в целта".
Джаки не е единствената, разкрива репортажът на нидерландската телевизия. Според експерта по кандидатстване за работа Алтие Винсент това е съвременната версия на това да помолиш леля си или съседката си за помощ. "Хората смятат, че писането на мотивационни писма е трудно. Сега вместо член на семейството им помага чатбот".
Джуре Холтроп, водещ изследовател в университета в Тилбург, също вижда възможности: "ИИ може да помогне да представите качествата си с по-добри думи. Ако сте честни с него, увеличавате шансовете си", обяснява експертът.
Цифрови посредници
Някои компании внедряват ИИ от своята страна в процеса на наемане на кандидати за работа. Платформата Welovehumans позволява на кандидатите да разговарят с аватар на ИИ. Той задава въпроси и въз основа на тях създава профил на кандидата. В технологичната компания Photonfirst това работи добре, казва мениджърът човешки ресурси Сюке Блом. "Това спестява време за търсене. Забелязвате, че хората, които кандидатстват чрез тази платформа, наистина търсят работа. Това е различно от случаите, когато сами се обръщаме към хората чрез LinkedIn, където процентът на отговори е много нисък", обяснява Блом.
(БТА)


Водачите на кои марки автомобили са най-гневни на пътя?
Спипаха кьоркютук пиян шофьор в Градинарово
2/3 от населението на Европа е било изложено на вредни нива на озоново замърсяване
Оставиха в ареста мъж, спипан с малко дрога във Варна
България е втора по поскъпване на жилищата в ЕС
Слабостта на "Великолепната седморка" започва да става проблем за Уолстрийт
SK Hynix набра $26,5 милиарда при най-големия чуждестранен дебют в САЩ
Преговорите САЩ-Иран ще продължат въпреки скорошните удари
Истинското учене е това, което остава след години
Швеция: Русия спъва преговорите
MINI отбелязва юбилей със специалното Oxford Edition
Синдикатите във Volkswagen се готвят за стачка
Ето ги първите отличници в най-тежките краш тестове на Euro NCAP
Девет често срещани проблема при китайски автомобили
Най-мощният Land Rover Defender беше „скопен“ заради емисиите
Украйна има два месеца, преди Путин да ескалира войната
Две тежки катастрофи с двама загинали
За първи път чешки финал на "Уимбълдън"
Проектобюджетът за 2026 влиза за обсъждане в пленарната зала