Delta и Northwest банкрутираха, вещаят несигурност и драматизъм в сектора

Delta Air Lines и Northwest Airlines обявиха банкрут в сряда, съобщи АП. Двете авиокомпании съкратиха хиляди работни места и принудиха останалите работници да приемат намаления на заплатите.

Двата превозвача преговаряха отново относно дълговете си и прекратиха губещите си полети, но това не беше достатъчно, за да ги предпази от банкрут. Решаващ фактор и при двете компании бяха високите цени на горивата след преминаването на урагана Катрина.

Главният изпълнителен директор на Northwest Дъг Стийнланд заяви, че в дните след Катрина авиокомпанията е плащала близо 100 долара за барел самолетно гориво, почти два пъти повече от разходите си в началото на годината.

Delta и Northwest потърсиха защита от банкрут в сряда в Ню Йорк. И двете компании заявяват, че синхронизирането е случайно.

„Четем първата страница от трилър, който ще завърши или с възкръсването, или със смъртта и погребението на една цяла индустрия, каквато я познаваме днес“, заяви Уилям Рошел, адвокат по банкрути на авиопревозвачи в Ню Йорк.

От Delta съобщиха, че ще намалят броя на полетите си и че най-вероятно ще се наложи съкращаването на още работни места освен 24-те хиляди, съкратени през 2004 година.

Northwest също ще направи съкращения на работната си сила преди края на годината и ще намали полетите си. От компанията заявиха, че 26-дневната стачка на механиците им не е била фактор в решението да потърсят защита от банкрут.

Двата превозвача заявиха, че пътниците няма да забележат незабавен ефект.

Законът за защита срещу банкрут ще позволи на авиокомпаниите да осъществят намаления на заплатите, да преструктурират дълга си и да променят програмите си за пенсионни и здравни осигуровки. Northwest ще се опита да избегне прехвърлянето на изплащането на пенсии на федералното правителство, както направи United Airlines след обявяването на банкрута си през 2002 г. Плановете на Delta не са ясни.