Карл-Питър Форестър, който доскоро оглавяваше европейския бизнес на американския гигант General Motors (GM), става главен изпълнителен директор на индийския автомобилен производител Tata Motors, предаде AP.
55-годишният Форестър ще отговаря за всички операции на индийската компания, включително за марките Jaguar и Land Rover.
Той поема поста от Рави Кант, който управляваше Tata от 2005 до 2009, след което стана заместник-председател на Борда на директорите.
През януари директорът на Jaguar Land Rover Дейвид Шмит подаде оставка и Кант пое временно неговия пост. Шмит беше на тази позиция от 2008 след закупуването на Jaguar Land Rover от предишния й собственик Ford Motor за 2,3 млрд. долара.
От компанията Tata уточняват, че все още не са решили дали ще търсят заместник на Шмит или Форестър ще поеме и неговите задължения за постоянно.
За четвъртото тримесечие на 2009 г. приходите от продажби на Tata отбелязаха ръст от 88,7% на годишна база до 1,9 млрд. долара.
Jaguar Land Rover обаче продължава да бави растежа на групата въпреки взетите агресивни мерки за контролиране на разходите, включително и съкращаване на работни места. По данни на Тата подразделението е генерирало загуба от 98,3 млн. долара за тримесечието към края на септември.


От синдикат "Образование" се обявиха против започване на учебната година на 14 септември
Волейболните националки загубиха от Гърция на европейското
Зеленски очаква 30 милиарда евро от ЕС за отбраната на Украйна
Западнонилската треска се е разпространила в 12 държави в Европа
Напрежение заради новата билетна система в градския транспорт във Варна
На Бесент сигурно му се иска някой друг да е финансов министър на САЩ
Центровете за данни търсят нови дестинации, може ли България да е една от тях?
"Първородният грях" е заложен в ДНК-то на изкуствения интелект
Новата кампания на Тръмп рискува Иран да удари из целия Персийски залив
Путин залага, че Русия може да страда повече от Украйна
DIRAVI - забравеното инженерно чудо на Citroën
Джаз, наркотици и Ferrari: автомобилите на Майлс Дейвис
Lexus затвори глава от историята си - LC и V8 си отиват заедно
Всеки пети шофьор изключва система, която ще му спаси живота
Bugatti реставрира стар Veyron, за да го превърне в истинско бижу
Нов модел за цената на тока: По-ниска тарифа до определено потребление
Протест срещу изграждането на площадка за складиране на пепел до Северния парк
7 идеи за цветен френски маникюр в края на лятото
Русия отзова посланика си в Лондон
Военен хеликоптер се включиха в гасенето на големия пожар край "Корен"