Водородът като гориво за промишлеността и рециклирането на продукти от всякакъв вид ще бъдат основните участници в индустриалната стратегия на Европейския съюз, която официалните лица планират да въведат през март, информира Bloomberg.
Мерките се разглеждат от Европейската комисия и са част от Зелената сделка на председателя Урсула фон дер Лайен за намаляване на емисиите на изкопаеми горива и постигане на климатичните цели, определени в Парижкото споразумение.
Пакетът от инициативи е насочен към насърчаване на индустрията и потребителите да използват по-щадящи за околната среда продукти и системи. Самата програма ще влезе в сила на 8 март.
Проектът на програмата гласи, че производителите в региона трябва да намалят емисиите си и да допринесат за целта на ЕС за премахване на замърсяването с парникови газове до 2050 г.
„Индустрията на ЕС може да се превърне в еталон в областта на кръговата икономика и чистите технологии. По този начин индустрията ще подкрепи тласъка на икономиката на ЕС към устойчив икономически растеж“, се казва в документ на Европейската комисия.
Зелена сделка
Мерките също така ще насърчат растежа на чистите технологии, ще стимулират по-устойчиви продукти и ще засилят употребата на електрическите превозни средства и други транспортни средства с ниско замърсяване, сочи документът.
Фон дер Лайен постави в основата на своя дневен ред Зелената сделка - мащабна стратегия, която ще засегне всичко - от енергетиката до селското стопанство и транспорта. Тя иска по-строги климатични цели, които ще покажат, че ЕС действа за премахване на замърсяването преди други големи икономически играчи.
Новата „упорита“ индустриална стратегия очертава предизвикателството пред ЕС за приемане на нова технология и въвеждането на цифрови системи в повече части от икономиката. От Комисията искат регионът да подобри начина, по който приема иновациите, като същевременно поддържат конкурентоспособността на търговията с държави извън блока.
Стъпки
„Това ще изисква важни усилия за трансформиране на индустриалното производство, насърчаване на нови водещи пазари за климатично неутрални и кръгови продукти в ЕС и извън него и засилване на инвестициите в научни изследвания, иновации и модерна инфраструктура“, заявиха от Комисията в проект на документ. „Промишлеността също така ще увеличи прозрачността за потребителите относно въглеродните и екологичните отпечатъци на продуктите и услугите, така че те да могат да правят информиран избор“, се казва още в документа.
Някои от по-конкретните стъпки, планирани от работната група на ЕС в рамките на стратегията са:
1) Нов план за действие на кръговата икономика, който също трябва да бъде представен на 8 март. Той трябва да включва нови изисквания за дизайн на устойчиви продукти и евентуално нов регламент за такива стоки или ревизия на екодизайна и енергийното етикетиране.
2) Планирана ревизия на регулациите за строителните продукти, използване на стандарти за насърчаване на по-висококачествени продукти и сгради и използване на средствата на ЕС за финансиране на обновяването.
3) Декарбонизация на енергоемките индустрии: създаване на потенциален съюз между държавите членки и представители на индустрията, за да се подпомогне развитието на нисковъглеродни технологии.
4) Стратегически нисковъглероден план за картографиране на нуждите на инфраструктурата за следващото десетилетие.
5) Повишаване на усилията за внедряване на възобновяеми енергийни източници и иновативни чисти технологии, включително подобряване на устойчивите условия на финансиране на равнището на ЕС и страните членки.
6) Приемане на стратегия за подкрепа на „интелигентна“ и чиста мобилност.
За да помогне за финансирането на промяната, ЕС планира да увеличи разходите за научни изследвания и иновации, цифрова трансформация и преход към зелена икономика в следващия си бюджет за периода от 2021 до 2027 г. . Ключови трансгранични проекти могат да получат финансиране от ЕС по специални инвестиционни програми.


Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Енергото подменя над 2300 метра електропровод на територията на Шабла
Варненски гимназисти научиха каква е разликата между нарушението и престъплението на пътя
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Вълчев за единият учебник: Няма вечен учебник, няма вечни истини
Бивш руски генерал с унищожителна критика към Путин: Ти загуби!
Свидетел на ада на "Тракия": За първи път в живота ми страдам по човек, който е жив
преди 6 години като се има предвид какъв кьофишек е "зеленият план ", напълно нормално е да се сервират всякакви налудничави теории ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години От водата,може и морска ако се обезсоли. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Извинявам се за правописът !!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години И откъде ще вземете тоя водород, олиг0френи, от Сатурн ли ще го внасяте? Добива на водород е енергоемко, ползва се обикновено природен газ.... Значи горим газ, за да доволен водород, който пък горим за енергия !!! Отделно водородът е опасен и труден за съхранение. Спешно има нужда от световен закон: политиците иди0ти да се наказват със смърт !!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар