Анализатори от Bernstein казват, че глобалните разходи за проучвания и производство, включително тези на ОПЕК, ще спаднат с 18% тази година, ако цените на петрола са средно около 50 долара за барел и ще се сринат с 38%, ако петролът се търгува около 30 долара.
„Търсенето ще нарасне, както започна да се случва през 2015 г., и ще има период не много далеч в бъдещето, когато търсенето ще се изравни с предлагането“, казва Фалих.
Цените на петрола се сринаха под 28 долара за барел този месец от над 100 долара в средата на 2014 г. заради свръхпредлагането, когато накара глобалните петролни резерви да се надуят до безпрецедентни нива.
„Жизненоважно е пазарът да реши проблема със свръхрезервите“, заяви Бадри на конференция в Лондон. „Това сега е централно, за да се завърнем към балансиран пазар“.
Засега от страните извън ОПЕК само Оман и Азербайджан заявиха готовност да намалят производството си заедно с ОПЕК.
Спадът на цените започна да забавя развитието на относително скъпите източници на доставки, като американската шистова индустрия, и накара компаниите да отлагат или отменян проекти за милиарди долари, поставяйки някои бъдещи доставки в риск.
„Очакваме, че ще преминем през още един цикъл на понижаване на цените на петрола. Но ще се възстановим. Пазарът определено ще се балансира, тъй като днешната цена на петрола не е устойчива“, заяви енергийният министър на Катар Мохамед ал-Сада на същата конференция в Лондон.
Спадът на цените притисна приходите на страните производители и е особено болезнена за членовете на ОПЕК като Венецуела, която разчита сериозно на петролните приходи и няма капацитет да добива повече.
Венецуела поиска от ОПЕК спешна среща за обсъждане на стъпки, с които да се подкрепят цените на петрола. Членовете на ОПЕК от Персийския залив обаче, включително Саудитска Арабия, се противопоставят на по-ранните призиви за спешни срещи.
Вместо това някои от тях повишават производството си. Иран увеличава износа си сега, когато санкциите са вдигнати. Ирак може допълнително да повиши добива си през 2016 г., достигайки нива от 4 млн. барела на ден в южната част на страната, заяви високопоставен представител на страната, отказал да бъде назован.
Катарският министър, чиято страна тази година е ротационен председател на ОПЕК, казва, че молбата е бил взета предвид, но не уточни дали я подкрепя.
„Получихме подобно искане и петролните министри го обсъждат“, каза той. „Прави се оценка“.
В случай че страните производители не достигнат до сделка за добива, Саудитска Арабия и Ирак имат още възможности да увеличат доставките, притискайки още повече конкурентните производители.
Всичко за цената на петрола следете тук


Благомир Коцев: Зад опита за отстраняването ми прозира стремеж за овладяването на Варна
Валят фишинг атаки от името на КАТ по имейла
Нова катастрофа на АМ "Тракия": Кола се заби в камион
Новите градоустройствени правила във Варна започват от "Чайка"
На пазара: Търговци вадят неразопаковани касови апарати при проверка от НАП
Наков: Ако AI освободи 20-30% от кадрите, икономиката ще усети невероятна криза
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини
Форисие: Продължаваме разговорите с Китай
Форисие: Франция остава най-привлекателна за туристи в света
Форисие: Няма смисъл да се променя духа на Търнбъри
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Топ 10 на най-бързо ускоряващите коли в света
Honda очерта два пътя за бъдещето си
Скандалът "Nvidia" се заплита: Любовницата-шпионин на имала таен съпруг
Коцев: Искат да ме отстранят по същия сценарий като преди година
Манолова иска график за възстановяване на парното и топлата вода
Проектът за 40 информационни табла по "Тракия" бил спрян заради липса на пари
Променят градския транспорт в София заради ремонти


преди 10 години Намаляването на цените на петрола често се твърди,че е в интерес на потребителя, но това не винаги е така!. Във фискално отношение националните правителства имат нужда от по-високи цени на петрола, както за получаване на по-високи данъчни приходи, така и стимулиране на инфлацията (бел. транспортът и това, с което се движат автомобилите участва в ценообразуването на почти всяка една стока и услуга). От друга страна, при спад в приходите в националните бюджети правителствата увеличават данъчната база. Така че подобно твърдение, че ниските цени са винаги в интерес на потребителя не може да се направи без калкулация. Ако правителството да попълни дупките в бюджета от данъци и акцизи е създало още няколко данъка или е увеличило ставките по съществуващи, то тогава може не само да не е в интерес на потребителя, но и в негова вреда. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Авторите на статията са си измислили още един повод да "плюнат" по Русия и от кумова срама и по ОПЕК за неясните обяснения. Виж САЩ според тях са ТИП-ТОП.Въпросът е много много по-сложен и комплексен.Важното е русофобите да бъдат редовно зареждани с доза неприязън към Русия.Мислете хора, в по-далечен план. Дали зареждате с 12 стотинки по-евтип петрол, не ви топло много. Както виждате, при нас играят други правила и цените му не спадат пропрорционално на намалението на международните цени. Това е вторият въпрос. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години такава е заповедта от сащ евтин петрол към саудитска а те ги финансират за разликата до 100$ примерно и арабелите могат така да си го държат до последна капка продават го на 30 примерно и разликата до 100 я плаща пе4тницата сащ вси4ки страдат от евтиния петрол русия също дружките саш и саудитска хоро играят и си прават каквото искат със света..като се промени геополити4еската ситуация която цели саш и петрола ше се ка4и отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години В Хюстън - 0.61 лв за литър. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Във Варна, да. В София - 1,90-2,00 лева за дизел и бензин, 90 ст - за пропан-бутан. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години И в най-смелите си мечти не съм вярвал че дизела може да е на 1.60 , а LPG вчера заредих на 0.76 ст . :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години хухухуху:) и аз чакам Марешки да отвори у шопску, че да не страдам и аз:) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години всички ? Аз не страдам , даже напротив :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Егати и страданието продават с около 500% надценка Ама сигурно като си продавал с 1500% това си е страдание отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Не всички губят ние печелим и то доста. По - евтино гориво. Голям кеф хем на нас ни е добре хем на гадните камилари им е зле с един коршум два заека. отговор Сигнализирай за неуместен коментар