Преди две години Джон Зимър, съосновател и президент на Lyft Inc, прогнозира, че в големите американски градове до 2025 г. няма да съществува собственост върху автомобилите. До този срок остават около седем години, а сега Lyft предлага да плаща на хора в около тридесетина града, за да паркират колите си в гаражите за един месец, като компенсацията идва под формата на ваучери за между 500 до 600 долара за услугата за споделено пътуване. Има и кредити за услуги за споделяне на велосипеди и автомобили и за обществен транспорт.
Този ход е маркетингов гамбит. Lyft ще избере около 2000 души, които да участват и да се надява, че те ще бъдат честни за това, че няма да използват личната си кола. Тази програма ще продължи само един месец, но посочва реалната промяна в индустрията със споделено пътуване. През 2018 г. и двете компании - Lyft и Uber Technologies Inc., добавяха нови видове транспорт към своите платформи. Всяка от тях купи компания за споделяне на велосипеди - изборът на Uber беше Jump, а на Lyft - Motivate. И двете компании развиват собствени услуги за споделяне на скутери. Lyft също така преработи приложението си.
Убеждението зад тези ходове е, че бъдещето на компаниите за споделено пътуване ще зависи от това да станат по-общи доставчици на транспортни услуги. През миналата година фиксирането над автономните превозни средства бе изместено, поне в краткосрочен план - от ентусиазъм за по-нискотехнологични форми на личен транспорт.
Зимър описа програмата, която компанията нарече "Ditch Your Car", като начин да се накарат хората да се чувстват комфортно с алтернативи на собствеността на автомобила. „Трябва да осигурим надеждна услуга, която да се конкурира с идеята, че колата ви е паркирана пред къщата ви, което е изключително удобно", каза той.
Той каза, че Lyft не е бил достатъчно твърд, за да направи много повече, отколкото да оцелее през по-голямата част от историята си, но смята, че компанията вече е преминала покрай крайъгълния камък. Правната несигурност около услугите в Съединените щати е повече или по-малко решена. Lyft увеличи своя пазарен дял до 29%, в сравнение с 16% в началото на миналата година, според Second Measure, фирма, която анализира записите на кредитни карти. Lyft заяви през юни, че е получила ново финансиране за 600 млн. долара, а Bloomberg News наскоро съобщи, че компанията е започнала подготовка за листване през 2019 г. Зимър казва сега, че напредъкът в основния бизнес дава на компанията свободата да разшири обхвата си. „Ние най-накрая сме в точката на стабилност, където можем да удвоим тези усилия", каза той.


След 13 акта и 10 хиляди евро глоби: КЗП спира дейността на посредник за морски почивки по родното Черноморие
Костадинов: Българският език е единственият официален в републиката
Български изтребители ескортираха пътнически самолети след сигнали за бомби
Ето къде няма вода във Варна днес
Кой иска да е президент на САЩ през 2028г, част 2
Кой иска да е президент на САЩ през 2028г, част 1
Пекин запазва вяра в Тръмп, въпреки пълното му поражение
Петролът тръгна надолу, воден от надежда за спиране на войната в Иран
В един разделен свят климатичната среща на ООН търси съгласие за електрификация
Как класическите чистачки станаха излишни
Може ли автомобил да оцелее под 20 тона камъни
Prelude получи двигател от Civic Type R, но не от Honda
Звезда на „Ливърпул“ се сдоби с уникално Lamborghini
Китайското BMW 3-Series настигна европейската 5-Series по размери
Производители не могат да си плащат тока, очакват до 20% скок на всички храни
Енчо Керязов: Децата трябва да спортуват в сигурна и защитена среда
Роналдо официално сложи край на кариерата си в националния отбор на Португалия
ДПС за бюджета: Да го видим, от месеци се говори
Проф. Ганчев за бюджета: Опити всичко да се скрие, необмислени реформи