Китайските лидери са притеснени - икономическият растеж на страната през 2022 година ще бъде под троен натиск - на свитото търсене, прекъснатите вериги на доставките и влошените очаквания на потребителите, пише в анализ CNBC.
Потребителското потребление в страната се сви по време на пандемията и има много слаби очаквания нещата да се променят през следващата година. Това, заедно с пазара на недвижимите имоти, е сред най-големите притеснения за китайските власти през следващите месеци.
Очакванията са, че китайската икономика ще запише ръст от 4,8% през 2022 година, спрямо предходни прогнози за повишение на брутния вътрешен продукт (БВП) от 7,8%.
В основата на всички проблеми за Китай е слабото търсене - ако то се подобри, то и прогнозите за икономическия растеж ще се подобрят, смята икономистът от Zhongyuan Bank Уан Дзюн. Според него слабото търсене е резултат от намалелите доходи на хората в резултат на пандемията. Местните власти намаляват публичните средства в инфраструктурни проекти, което също засяга заетостта в страната.
Правителството предприема и драстични мерки за намаляване на въглеродните емисии, посочва още икономистът.
Така несигурността за работните места и намалелите доходи свиват желанието за харчене на китайците, а усещането за благосъстояние изчезва.
Възстановяване на потреблението ще има голям ефект върху икономиката, коментира и Дзиянуан Шън от компанията за електронна търговия JD.com. Един от начините за това е раздаването на ваучери, към което пристъпиха властите в Хонконг, допълва икономистът.
По този начин може да се насърчи търсенето на специфични стоки и услуги, като например - хотелиерски, което да подкрепи и отделните сектори, които също са изпаднали в затруднение.
Търговията на дребно в Хонконг започна да се свива още преди пандемията, отбелязва CNBC. Затова и властите в автономния регион решиха да раздадат ваучери за пазаруване през август 2021 година, което доведе до ръст на продажбите с 8,45% на годишна база до октомври.
В континентален Китай продажбите се свиха през 2020 година, макар че икономиката записа значителен ръст. В началото на тази година имаше бум, но постепенно ръстът се забави. Все пак за първите 11 месеца на 2021 година продажбите на дребно в страната записват ръст от 13,7% на годишна база.
Но китайците се насочват основно към храни и дрехи и други услуги, включително образование и забавления остават на заден план.
В допълнение и недвижимите имоти търси своите купувачи, а превителството трябва да подкрепи голямата задлъжнялост на компаниите в този сектор. За икономиста в Macquarie Лари Ху именно имотите ще са големият проблем на Китай през 2022 година. Според него продажбите ще ускорят спада си през 2022 година, като инвестициите в недвижими имоти ще намалеят с 2%.
Засега правителствените чиновници не планират промяна на политиката за този сектор на икономиката. Основното мото в Пекин е, че "жилищата са за живеене, а не за пазарни спекулации", допълва CNBC.


3059 евро средна заплата в медиите, едва 908 евро в хотелите и ресторантите
Учени: Затлъстяването при хората не винаги означава лошо здраве
Крум Зарков: Бюджет 2027 е разочароващ
Шофьорът, обърнал се по таван на пътя "Виница" - "Св. св. Константин и Елена", е с 2,30 промила алкохол
Пореден инцидент във Варна: Трима студенти катастрофира тежко на бул. "Княз Борис"
Икономическото отваряне на Венецуела постепенно връща младите таланти
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини
State Street и Pictet предупреждават за края на ралито в Европа
Унгария отвори досиетата на комунистическия режим и отприщи скандал
Доларът възвръща позицията си на крал в глобалните финанси
Honda CR-V се готви за драматична промяна
Кралско Lamborghini Diablo е изложено за продажба
От ваничка за крака до въздушно оръдие: 10-те най-странни нови опции в автомобила
Защо завиването на четирите колела променя геометрията на автомобила
Защо някои автомобили остаряват бързо, а други остават вечни
Мая Манолова: Шефовете на търговските вериги се самозабравиха
Румъния разкритикува неприемливите атаки с дронове срещу кораби в Черно море
Без тирове на “Петрохан” заради мъгла и черен лед