Анализи

Защо никой не иска употребявани електромобили?

24.12.2023

15.12.2023

ЕС трябва да внимава с призивите за „регулаторна отсрочка“ в транспортния сектор

Отлагането на изпълнението на екологичните цели или тяхното разхлабване ще навредят както на потребителите, така и на целия зелен преход, изтъква Моник Гойен

6
10.12.2023

Никой не отрича успехите на електромобилите за ограничаването на петрола

Развитието на сектора зависи от две фактора - цената на електромобилите и броя зарядни станции

8
09.12.2023

Следващото поколение чипове за електромобили може да са от дърво

Стартъп от Нова Зеландия превръща горски остатъци в графит за употреба в литиево-йонни батерии

4
09.12.2023

Новият враг на Илон Мъск: скандинавските работници

Шведски синдикат призовава ЕС да действа по-твърдо спрямо най-богатия човек в света

3
08.12.2023

Заплахата от Китай кара западните компании да разработват по-достъпни електромобили

От стартъпите и доставчиците на части до традиционните автомобилни концерни – всички търсят технологични решения, които да свият производствените разходи

4
03.12.2023

Защо ремонтът на електромобили е толкова скъп?

Електромобилите имат нужда от по-малко поддръжка, но ремонтът им е по-скъп

26
03.12.2023

Целта на GM за удвояване на приходите се сблъсква със суровата реалност около Cruise

Звеното за роботаксита се оказа изкупителна жертва заради бавното изпълнение на плановете на GM относно електрификацията
03.12.2023

Републиканските атаки срещу електромобилите в САЩ може да се провалят догодина

Щатите, определени като бойни полета в президентската надпревара, вече са привлекли милиарди долари инвестиции в електрическа мобилност

7
01.12.2023

Цената на Cybertruck на Tesla е с 50% по-висока от първоначално обявената

Пробегът на пикапа също не отговаря на обещанията на Илон Мъск за 800 км с едно зареждане на батерията

4