Украйна може да загуби десетки милиони тонове зърно заради руската блокада на нейните черноморски пристанища, а това ще предизвика продоволствена криза, която ще засегне Европа, Азия и Африка, заяви президентът Володимир Зеленски, цитиран от Ройтерс.
„Русия не пуска кораби да влизат и излизат, тя контролира Черно море“, коментира Зеленски пред австралийската новинарска програма 60 Minutes. „Русия иска напълно да блокира икономиката на страната ни“.
Украйна е основен износител на зърно и други хранителни продукти, както и на метали.
Атаките на Русия срещу зърнената инфраструктура на страната изглеждат като опит за намаляване на конкуренцията на руските експортни пазари, твърди германският министър на земеделието Джем Йоздемир.
„Редовно получаваме информация за целенасочени руски атаки срещу силози за зърно, складове за торове, земеделски площи и инфраструктура“, коментира Йоздемир пред Redaktionsnetzwerk Deutschland.
Русия отрича да атакува цивилни райони.
Според министъра нарастват подозренията, че руският президент Владимир Путин иска „в дългосрочен план да премахне Украйна като конкурент“.
Русия и Украйна обичайно са големи конкуренти на глобалния пазар на зърно. Световните цени на пшеницата се повишиха с около 40% от началото на руската инвазия в Украйна на 24 февруари, която прекъсна доставките до други пазари през Черно море.
По данни на Международния съвет по зърното Украйна е била четвъртият по големина износител на зърно в света през сезон 2020/21, продавайки 44,7 млн. тона в чужбина. Обемът на износа е намалял рязко след руската инвазия.
„Предвид нарастващия глад в света, Русия се стреми да засили натиска“, твърди Йоздемир. „В същото време огромното увеличение на пазарните цени е полезно за Русия, защото това носи нови пари в страната“.
Йоздемир заяви, че ще повдигне въпроса как Украйна може да бъде подкрепена, за да засили износа си на зърно, по време на срещата на министрите на земеделието на страните от Г-7 в средата на май.
„Трябва да търсим алтернативни методи за транспорт“, казва той. „Железопътният транспорт може да е метод за износа на повече зърно, макар че ще изисква повече усилия и ще обхваща ограничен капацитет“.
Германия ще се опита да помогне, допълва министърът.
Украйна постепенно разширява износа на зърно, използвайки сухопътен транспорт до Европейския съюз. Но различната широчина на железопътните линии в Украйна и ЕС означават, че украинските влакове не могат автоматично да оперират в европейската железопътна мрежа.


Варненски мотористи сигнализират: Умишлено ни засичат в натоварения трафик
Варненка предизвика катастрофа по пътя за Бургас
Шишков: Отнемаме партийната централа на ДПС, в сградата ще се нанесе НАП
Коцев разкри: Бабаити без номера изсипват по нощите едрогабаритни отпадъци около контейнерите във Варна
Гърция е изправена пред най-горещия ден от началото на годината
Бланч от BofA предупреждава за недостиг на петролни продукти
Moody’s открива печеливши и губещи в частния кредит
Русия втвърдява позицията си относно окупираните земи в Украйна и обвини САЩ
След рафинериите Украйна щурмува и онлайн търговията на Русия
Тръмп се връща към любимия си инструмент - митата
Това е новото Peugeot 208
Mercedes и AMG искат да нарушат едно от великите правила на двигателите
Автомобили от Южна Корея или САЩ: кой пазар е по-изгоден за внос в България
Много скоро колата сама ще решава дали може да я карате
Най-здравата батерия за EV след 100 000 км не е на Tesla
Министър Стоянов за "Безмер": Това е от решенията, които не се взимат лесно
Кметовете на Ямболска област: Не подкрепяме разполагането на военни самолети
Пеевски за централата: Ще обжалваме решението на МС
ПП и ДБ настояват Радев да дойде в НС и да обясни за US самолетите в "Безмер"
ПБ гони ДПС от централата на “Врабча“ 23, предоставя сградата на НАП ВИДЕО