Продължавам да смятам, че не е нужно държавата да купува активите на ЧЕЗ в България, но ще се подчиня на общото решение. Това обяви пред bTV финансовият министър Владислав Горанов по повод скандала около сделката за ЧЕЗ и последното решение държавата да се намеси в нея.
Той уточни, че до решението държавата да се намеси правителството е стигнало, за да успокои потребителите на ЧЕЗ в България след истерията, която е създала опозицията около сделката.
„Истерията, която се налага от опозицията, ме кара да мисля, че една партия от опозицията разполага с информация, която не е известна на правителството. Високият тон говори, че има някой разсърден и некласиран от чехите“, коментира Горанов.
Финансовият министър обясни, че собственикът на „Инерком” Гинка Върбакова не отива в Чехия да преговаря от името на държавата, а да преговаря с чехите отново да отворят договора, за да може държавата да се намеси. Чешката ЧЕЗ може да се съгласи, но може и да откаже, напомни Горанов.
На въпроса какво следва оттук нататък, той отговори: „Ако се стигне до положително решение на чешката компания, ние може директно да влезем, купувайки компанията „Инерком” или част от нея, или да проведем други преговори“.
За цената той обясни, че тя ще е тази, която двете страни вече са постигнали, ако не се стигне до нови преговори.
Горанов напомни, че ЧЕЗ води арбитражно дело срещу българската държава за десетки милиони и в тази връзка преговорите между компанията и българската държава ще са трудни.


Ново правило за млади шофьори в Европа: Без нощно каране и само с един пътник от 14 до 20 години
Трима стажант-юристи избраха Окръжен съд – Варна
Над 204 тона стоки от трети държави не са допуснати в България през септември
Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Уолър очаква гъвкавост в сроковете на повишение
Някои републиканци започват да се опълчват на Тръмп
Тропическата буря Исаяс се превърна в ураган от 2 категория
Напрежението в Черно море удря джоба на потребителя с по-скъпи стоки в магазина
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
"Спечелването на битката при Ормуз" се оказа подвеждащо: протокът е отворен, но войната продължава
Меган Дъ Стелиън - в шок от раздялата с Клей Томпсън
Тенденции при цвета на косите за есента
преди 8 години нима ако се случи ще е прецедент за нашата родина ? правни норми у белите държави, тук и в раша са само на артия ... артия по евтина от твоята ;) :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години И на кво основание държавата ще вземе лиценза? "Не харесваме Гинка!"??? Нещо за правни норми да си чувал? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Повечето от нас дори са наясно на кого и от какво е този незаконно натрупан капитал, който сега се опитват да узаконят и да вкарат в законни дейности. Трябва да е той, на мама момчето този път няма участие. Затова и всички се оплетоха в лъжи. Напоследък не вър'ят нещата: първо ги преебаха с Дунарит, сега с ЧЕЗ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години 100% вероятно е зад покупката да седи капитал натрупан от незаконна дейносткорупция, точене на ддс, контрабанда, наркотици и тн....начина по който говорят значи само едно - държавата и мафията са се слелисега беззъбата опозиция им е виновна, че не може едно ДАНС да каже тия пари зад гинка какви са... и чакаме на чехите да пускат писма, а тези да ги засекретяват... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години А защо Гинка да води преговори, като може държавата да купи Гинкеното и тъкмо ще се съди сама арбитражно ;) отговор Сигнализирай за неуместен коментар