Бъдещето на най-големия пътнически самолет в света - широкофюзелажния A380, поне засега изглежда гарантирано. Дубайската авиокомпания Emirates обяви в четвъртък, че ще поръча 36 машини от модела. По-рано производителят Airbus беше заявил, че без сериозна поръчка бъдещето на A380 след десет години развойна дейност е поставено на карта. Става дума за 20 твърди поръчки и още 16 опции, предава DPA. Преговорите бяха стартирали в края на миналата година, но бяха в застой.
Стойността на новата поръчка по каталожни цени е 16 милиарда долара, но често срещани са сериозни отстъпки при големи поръчки. С оглед на слабото търсене в момента на огромните самолети договорът на практика означава спасяването на модела, за чието спиране на производството публично се спекулира в продължение на месеци.
Airbus изрази убеждението си, че A380 е „предназначен за ера далеч над следващото десетилетие". Концернът очаква допълнителни поръчки, пояснява директорът по продажбите Джон Лихи. Наскоро той заяви, че без споразумение с Emirates програмата за A380 трябва да бъде прекратена.
През миналата година Airbus не получи нито една поръчка за А380, но трябваше да приеме две анулирания. От общо 317 продадени броя A380 вече са доставени 222, от които 101 са само за Emirates - най-големия клиент на A380 с общо 142-те машини. Списъкът с поръчките за A380 се сви до само 95 самолета, от които 46 се смятат за несигурни. Ето защо Airbus вече намали производството.
Airbus получава сертификат за превозването на 853 пътници. Това е и максималният брой пътници, които могат да пътуват на борда му при конфигурация от една икономична класа. Основната конфигурация, която Airbus избира, е за 525 пътници - 10 в първа класа, 76 в бизнес класа и 439 в икономична класа. Някои авиокомпании предпочитат пътническият салон да е с различна конфигурация (Korean Air разполага със самолет с конфигурация за 407 пътници, Air Austral разполага с конфигурация за 840 пътници).
Много авиокомпании междувременно се отказват от огромните машини с четири двигателя и предпочитат по-малки и модерни джетове за дълги дестинации с по-изгодните за обслужване два двигателя. Сред тях са Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350.


Ново правило за млади шофьори в Европа: Без нощно каране и само с един пътник от 14 до 20 години
Трима стажант-юристи избраха Окръжен съд – Варна
Над 204 тона стоки от трети държави не са допуснати в България през септември
Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Напрежението в Черно море удря джоба на потребителя с по-скъпи стоки в магазина
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
4 зодиакални знака, на които им омръзна да не получават нужното уважение
Джей Ло удиви по прозрачна рокля
Разследват корупционни практики във варненско общинско предприятие