Европейската комисия (ЕК) ще очаква страните от ЕС да дефинират енергийната бедност и да изготвят мерки за борба с нея. Това стана ясно от думите на комисаря по въпросите на Енергийния съюз Марош Шефчович по време на старта на Обсерватория за енергийна бедност в Брюксел.
Енергийната бедност е видим проблем в целия ЕС през 2018 г. и достига до неприемливи нива - не само в бедните държави, а и в богатите, каза той, цитиран от пресслужбата на ЕК. Това е сериозен проблем, защото създава предпоставки за социално изключване и здравословни проблеми. "Това не е проблем, който можем да си позволим да игнорираме", обясни още комисарят.
Шефчович обаче посочи, че енергийната бедност е специфичен въпрос за всяка от страните в общността. По тази причина Брюксел няма да изработи "универсална дефиниция", а само ще опише термина.
Европейската обсерватория ще разработи индикатори, които да измерват енергийната бедност в ЕС. Така за първи път в Брюксел ще могат да оценят ситуацията със сравними данни. Информацията ще бъде използвана за националните и местните власти, те ще могат да обменят информация за борба с енергийната бедност.
Марош Шефчович припомни още, че европейското законодателство задължава държавите в ЕС да взимат мерки срещу енергийната бедност, но проблемът е, че в повечето страни от общността нямат дефиниция или начин за измерване на този проблем. Това означава, енергийнобедните домакинства остават неразпознати - съответно и без подкрепа.
Националните правителства ще могат да дефинират и критериите, според които домакинствата ще могат да получат подкрепа, посочи още европейският комисар.
За него най-добрият отговор на енергийната бедност е енергийната ефективност. Това не означава единствено намаляването на въглеродните емисии, а и чистота на въздуха и иновации.
Енергийната ефективност означава още, че домакинствата, чиито къщи не са готови за зимата - с течащи покриви и счупени прозорци, ще бъдат подпомогнати. С подобряването на физическото състояние на дома се намаляват и сметките за енергия, обясни Шефчович.


Ново правило за млади шофьори в Европа: Без нощно каране и само с един пътник от 14 до 20 години
Трима стажант-юристи избраха Окръжен съд – Варна
Над 204 тона стоки от трети държави не са допуснати в България през септември
Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Напрежението в Черно море удря джоба на потребителя с по-скъпи стоки в магазина
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Шаламанов: КСНС не постигна целите си, да поискаме подкрепа от НАТО
Русия пренасочва "Уралвагонзавод" към ремонт на Т-90М: производството на нови танкове е под натиск
Михайлова към Муцунски: За какво пълноценно лечение говорите? (ВИДЕО)