Израел очаква окончателното инвестиционно решение за газопровода EastMed да бъде взето през 2019 година, коментира министърът на енергетиката Ювал Щайниц пред Ройтерс.
"Това лято ще има подробно споразумение между четирите държави в проекта и в началото на 2019 година се надяваме да висим и финалното инвестиционно решение", поясни той.
Така ще стане ясно дали ще бъде изграден този газопровод, който трябва да свърже новите газови находища в източната част на Средиземно море с Европа през Гърция. В проекта участват Египет, Израел, Кипър и Гърция.
В последните години Източно Средиземно море стана много атрактивно след находките "Зохр", "Афродита", "Левиатан" и т.н. край бреговете на Египет, Кипър и Израел. Инвеститори продължават да проучват региона в търсене на още находища на природен газ или петрол.
С активното лобиране на Гърция Европейската комисия включи проекта за газопровод от този регион в своите планове за диверсификация на газовите доставки.
Първоначалните изчисления сочат, че този газопровод ще струва около 7 млрд. евро. Оценката е, че с тази цена съоръжението е конкурентно и четирите страни в проекта не се отказват от плановете си да го изградят.
България също може да получава газ от този регион благодарение на връзките с гръцката газопреносна мрежа.


В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Г. Ангелов: Световното първенство по футбол беше идеален момент за тежки реформи
Жегата размеква обществената реакция срещу климатичните промени
ЕС оценява риска за банките от екстремните горещини
На фона на скандалите ФИФА излиза с рекордни приходи от Световното
Застрахователите на "Северен поток" избегнаха иск за €580 млн. за взривовете
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Път още няма, но как Европа може да привлече вниманието на Путин?
Гунев: Ако има борба с олигархията, тя трябва да е по закон
Д-р Боян Митракиев: Винаги данъкоплатецът плаща сметката
Москва показа сила край НАТО: Какво стои зад полета на Ту-142 до британски самолетоносач
Киселова: Изборните правила винаги са най-политическият въпрос