Британската нискотарифна авиокомпания Ryanair обяви, че печалбата ѝ през второто фискално тримесечие е била засегната от повишените разходи за заплати, високите цени на петрола и понижаването на цените на билетите.
Тези фактори са изиграли основна роля за спада в печалбата на нискотарифната авиокомпания през последното тримесечие (април-юни) с близо 20 на сто до 319 млн. евро, предава BBC.
От Ryanair добавиха също, че средните цени на билетите през лятото ще бъдат по-ниски от очакваното. Това се дължи на сериозната конкуренция, горещата вълна в Северна Европа и несигурността, причинена от стачките на персонала.
Служителите на компанията продължават да настояват за по-добро възнаграждение и по-добри работни условия.
Разходите, свързани с персонала, са се повишили с 34 на сто заради нарастването на пилотските заплати с 20%, съобщи Майкъл О'Лиъри, изпълнителен директор на Ryanair.
Въпреки това се очаква авиоконцернът да изпълни прогнозата си за годишна печалба в диапазона между 1,25 и 1,35 млрд. евро.
Авиокомпанията заяви, че е загрижена за опасността от „твърд Brexit”, смятайки, че този риск се подценява.
Тя предупреди акционерите от Великобритания, че могат да загубят своето право на вот в случай на „тежък" Brexit.
“Макар че има изгледи 21-месечното споразумение за преход от март 2019 г. до декември 2020 г. да бъде изпълнено, скорошните събития в британската политическа сфера добавиха още несигурност и смятаме, че рискът от "твърд" Brexit остава подценяван“, алармират от компанията.
„Може да бъдем принудени да ограничим правото на глас на всички акционери извън Европейския съюз (ЕС), в случай, че се стигне до „твърд" Brexit, за да гарантираме, че Ryanair остава мажоритарна собственост на акционерите от ЕС“, предупреди още авиокомпанията.


Мотористи протестираха с шествие по два лъча във Варна
Конкурс на Обсерваторията във Варна е част от честванията по случай Международния ден на светлината
Дисципът на БФС обяви, че няма убедителни данни за расизъм на мача Черно море - Ботев
Варна предоставя спортната си база на клубове за 5 години
От понеделник две варненски линии минават на летни разписания
ОАЕ ще удвоят капацитета си за износ на петрол извън Ормузкия проток до 2027 г.
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
MARA: Абонатите вече използват много повече токени от преди
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
Не е само до калории: как кортизолът влияе на коремните мазнини
4 лъжи, които ни държат в капана на нещастния брак
Фармацевтичното оръжие на Китай
"Бъдещето: От образование до кариера" поставя фокус върху уменията, които ще определят пазара на труда
Какво става с Джена Елфман – една от звездните блондинки на 90-те?
преди 7 години Ирландия и Ryan air нямат нищо общо с Brexist, защото не е ирладска компания. Аспарух, не говори глупости. От някъде си взел лъжливи новини и се излагаш. Стига с некадърни журналисти. Всички знаят че Собственика е Ирландец и Ирландия си Е в Европейския съюз и си остава с евро...как може толкова неграмотни хора да са вишисисти и да пишат глупости...Живея в Република Ирландия/ Европейски съюз. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Аспарух, преди да напишеш статия си провери информацията, Ryan air НЕ Е британска авиолиния, а Ирландска и то от Република Ирландия, която по никакъв начин не е в територията на Великото Кралство или Британия ако го наричаш....Не е профисионално...!!!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар