Британската нискотарифна авиокомпания Ryanair обяви, че печалбата ѝ през второто фискално тримесечие е била засегната от повишените разходи за заплати, високите цени на петрола и понижаването на цените на билетите.
Тези фактори са изиграли основна роля за спада в печалбата на нискотарифната авиокомпания през последното тримесечие (април-юни) с близо 20 на сто до 319 млн. евро, предава BBC.
От Ryanair добавиха също, че средните цени на билетите през лятото ще бъдат по-ниски от очакваното. Това се дължи на сериозната конкуренция, горещата вълна в Северна Европа и несигурността, причинена от стачките на персонала.
Служителите на компанията продължават да настояват за по-добро възнаграждение и по-добри работни условия.
Разходите, свързани с персонала, са се повишили с 34 на сто заради нарастването на пилотските заплати с 20%, съобщи Майкъл О'Лиъри, изпълнителен директор на Ryanair.
Въпреки това се очаква авиоконцернът да изпълни прогнозата си за годишна печалба в диапазона между 1,25 и 1,35 млрд. евро.
Авиокомпанията заяви, че е загрижена за опасността от „твърд Brexit”, смятайки, че този риск се подценява.
Тя предупреди акционерите от Великобритания, че могат да загубят своето право на вот в случай на „тежък" Brexit.
“Макар че има изгледи 21-месечното споразумение за преход от март 2019 г. до декември 2020 г. да бъде изпълнено, скорошните събития в британската политическа сфера добавиха още несигурност и смятаме, че рискът от "твърд" Brexit остава подценяван“, алармират от компанията.
„Може да бъдем принудени да ограничим правото на глас на всички акционери извън Европейския съюз (ЕС), в случай, че се стигне до „твърд" Brexit, за да гарантираме, че Ryanair остава мажоритарна собственост на акционерите от ЕС“, предупреди още авиокомпанията.


Благотворителна изложба с вход свободен подкрепя деца с аутизъм от Варна
Спасител: Морето не се оправя, когато си тръгнем, теченията остават
Радев: Вече няма недосегаеми
КФН: Ефективното прилагане на "Бонус-малус" се очаква след около шест месеца
Във Варна задържаха близо 5500 контрабандни и „маркови“ стоки в контейнер от Китай
Европейските банки и застрахователи играят опасна кредитна игра
Израел планира да разшири флота си с цел защита на уязвими търговски пътища
Проф. Дафов: Изкуственият интелект помага на човек да изяви още по-силно себе си
Потребителите на LinkedIn редактират биографиите си
Nano Nuclear Energy заложи на ОАЕ, част 1
Къде изчезнаха класическите механични горивни помпи
Volkswagen Passat (B8) на старо - за какво да внимавате
Голямата офанзива на Hyundai: 41 нови модела в Европа за пет години
Легендарното окачване на Citroen позволява да карате на три гуми
Защо повечето тунели са криви?
Политолози очакват борба за дясното пространство у нас и трудни реформи
Отиде си една от най-известните японски художнички Яой Кусама
Най-важните мишени за Иран са арабските държави, не България или Европа
Костадинов отправи критики към кабинета заради ремонта на Паметника Шипка
Слави Ангелов за заглушителя: МВР и силовите структури са само наблюдатели
преди 8 години Ирландия и Ryan air нямат нищо общо с Brexist, защото не е ирладска компания. Аспарух, не говори глупости. От някъде си взел лъжливи новини и се излагаш. Стига с некадърни журналисти. Всички знаят че Собственика е Ирландец и Ирландия си Е в Европейския съюз и си остава с евро...как може толкова неграмотни хора да са вишисисти и да пишат глупости...Живея в Република Ирландия/ Европейски съюз. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Аспарух, преди да напишеш статия си провери информацията, Ryan air НЕ Е британска авиолиния, а Ирландска и то от Република Ирландия, която по никакъв начин не е в територията на Великото Кралство или Британия ако го наричаш....Не е профисионално...!!!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар