Кризата с чиповете обхвана първо автомобилната индустрия, където малките устройства се използват при контрола на редица механизми, включително при спирачките, вратите и чистачките. Сега проблемът се прехвърли и върху други индустрии, които са пряко свързани с потребителите.
Въпреки че покачването на цените в резултат на недостига на чипове засега остава ограничено до сектора на полупроводниците, някои анализатори смятат, че редица потребителски продукти с нисък марж може да започнат да се сблъскат с покачване на цените в близко бъдеще, ако кризата с капацитета се задържи до 2022 г.
Този въпрос накара американският президент Джо Байдън да се застъпи още по-твърди за подпомагане на индустрията на полупроводниците в САЩ, осигурявайки десетки милиарди долара за компаниите от сектора.
Той свика среща с някои от най-големите работодатели в страната – Intel, Alphabet, General Motors и Ford Motor, както и с азиатските технологични гиганти Samsung Electronics и Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC), обещавайки има своята подкрепа за операциите им на американска земя.
У кого е вината?
Много анализатори твърдят, че първата стъпка по пътя към недостига на чипове всъщност се дължи на ескалацията на технологично-търговското напрежение между САЩ и Китай – а именно решението на предишния американски президент Доналд Тръмп да ограничи достъпа на Китай до модерни технологии Made in USA. Това, според някои, е променило популярната индустриална практика, известна като just-in-time, при която компаниите съобразяват поръчките си на компоненти със своите производствени графици без да се запасяват, разчитайки на сигурността и стабилността на веригите на доставка.
В резултат на санкциите на САЩ китайските технологични компании като Huawei Technologies Co. бяха принудени да увеличат рязко запасите от чипове, което създаде порочен кръг – колкото по-големи са запасите, толкова по-стегнато е предлагането, насърчавайки повече компании да възприемат подобен подход.
Малко след това Huawei определи ситуацията като „животозастрашаваща“ криза.
Надпреварата за дела на Huawei
„Това създаде лавинообразен ефект“, изтъква Си Руфън, старши анализатор в базираната в Шанхай компания за полупроводници ICWise. „Ако това беше ограничено само до Huawei, прекъсването нямаше да е толкова мащабно, но всички други производители на смартфони, включително Xiaomi, Oppo и Vivo започнаха да складират чипове, за да отнемат от пазарния дял на Huawei, а това създаде огромно търсене“, добавя Си, цитиран от South China Morning Post.
Ротационният председател на Huawei Ерик Сю заяви, че американските санкции срещу китайски компании представляват основна причина за недостига на чипове, тъй като „доверието“ в глобалната верига за създаване на стойност е подкопано от компании от Китай и такива „отвъд океана“, бързащи да увеличат своите запаси от полупроводници.
Според ръководител на листната на борсата в Шанхай компания от сектора на чиповете, който е пожелал да запази анонимност, големи концерни са се надпреварвали да изпълнят поръчките на Huawei през третото тримесечие на 2020 г., забавяйки изпълнението на поръчките на автомобилните производители.
Huawei е основен клиент на компании като TSMC и Semiconductor Manufacturing International Corporation (SMIC). По-късно както SMIC, така и TSMC спират доставките до Huawei, за да се съобразят със санкциите, наложени от САЩ, влезли в сила на 15 септември.


Какво време ни очаква във вторник?
Закопчаха мъж, откраднал велосипед в центъра на Варна
Над 50 състезатели участваха в осмата регата по кану-каяк за купа „Черно море“
25 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Домашен насилник от Варна се отърва с пробация
Goldman Sachs повишава оценката си за глобалните акции заради печалбите
До 90% от средствата в динамичните пенсионни фондове ще се влагат в акции
Защо Tencent, Alibaba и ByteDance имат предимство в AI сектора
Обявите за работа в България остават с близо 10% под миналогодишните нива
До какво води данък върху свръхпечалбите? Попитахме експертите
Пет популярни трика, които не трябва да прилагате на колата си
Един от най-спорните автомобили се завърна на сцената
Най-голямата колекция от Mercedes S-Class отива на търг
Електрическият Citroen 2CV излиза след 2 години срещу 15 000 евро
Peugeot показа най-мощния си модел
Йотова: Работим България да бъде остров на стабилност и развитие
Призиви за оставки в РСМ заради бягството на Ива Михайлова
Крайната десница печели в Германия: Младите германци ни показват защо
Градчето за "Евровизия" ще е на мястото на стар склад на пристанището в Бургас