Според трите електроразпределителни предприятия (ЕРП) причина за крупните аварии, които оставиха без ток не за часове, а за дни десетки хиляди хора в периода 7-14 януари, е "необичайно студената зима".
Това стана ясно от изказвания на представители на ръководствата на трите дружества – ЧЕЗ България, Е.ОН България и ЕВН България по време на заседание на парламентарната комисия по икономика и енергетика вчера. На заседанието дружествата обясниха каква е подготовката им за осигуряване на нормално електрозахранване през зимния период.
От авариите пострадаха най-много абонати на ЧЕЗ България. От тази, а и от другите две фирми обясниха, че е имало голямо обледяване на електропроводите, в резултат на което е имало както повреди по мрежата, така и счупени или повредени стълбове.
От ЧЕЗ посочиха, че изцяло ще отстранят последтвията от аварията, включително и повредените, но все още функциониращи електрически стълбове, чак до средата на годината. Тъй като ЕРП-та имат застраховки срещу аварии, голяма част от направените разходи ще им бъдат възстановени. Освен това по принцип в утвърдената им инвестиционна програма се включват и непредвидени разходи за аварии.
Депутати обаче посочиха, че и друг път е имало студени зими и се усъмниха, че не са вложени достатъчно средства за ремонт и рехабилитация на електропроводи и други съоръжения.
Още повече, че далекопроводите и подстанциите на Националната електрическа компания (НЕК), макар че минават през същите територии, имат много по-малко повреди. Счупен е само един стълб, а спиране на тока на подстанции почти не е имало.
От ЕРП-та така и не дадоха ясен отговор дали са подготвени за по-бързо отстраняване на аварии и дали ще отделят повече средства за инвестиции, за да не се стига до подобни крупни аварии.
От трите дружества посочиха, че полагането на кабели под земята, които аварират много по-малко, струва читири пъти по-скъпо и затова почти не го правят.
Средствата, които ЕРП-та влагат в електрическата мрежа, са много по-малко от тези, които НЕК инвестира в ремонт и подновяване на енергийната мрежа. За миналата година НЕК е инвестирала общо 77 млн. лв., а тази година ще бъдат вложени още 121 млн. лева, казаха от ръководството на компанията.
Председателят на Държавната комисия за енергийно и водно регулиране (ДКЕВР) Ангел Семерджиенв пък съобщи, че вече има групови жалби от граждани за материални щети, нанесени им от продължителното спиране на електроподаването. По думите му, поради аварии, по закон не би трябвало да има прекъсвания на тока за повече от 48 часа, като основанията за по-голямо прекъсване се преценяват от Министерството на икономиката и енергетиката.


Мачовете по ТВ днес (21 октомври)
Без ток във Варна на 21 октомври 2026
Времето във Варна на 21 октомври 2026
Предлагат по-чести курсове на най-натоварените маршрути във Варна
Честваме паметта на преподобния Иларион Велики и на свети Иларион, Мъгленски епископ
Кен Грифин: AI "почти сигурно" е в състояние на балон в момента
Планът на САЩ да извади танкери от тъмния флот няма да има желания ефект
Цената на петрола се покачва леко след засилване на атаките в Ормузкия проток
Портфейлът 60/40 е в капана на инфлацията
Войната на САЩ срещу Иран значително влошава световния глад
Необикновена екстра премахва нуждата от парфюм в колата
Най-шокиращите автомобилни проекти в историята
В Украйна направиха уникална дървена каравана за двама
Размразителите на задното стъкло крият любопитна функция
Fiat обяви война на Euro NCAP, за да пести пари
Принц Хари иска да се помири с баща си крал Чарлз Трети и с брат си Уилям
Испания обяви бедствено положение в наводнените райни
Генетично изследване: Мореплаватели от Великденския остров са колонизирали Хаваите
Къде в София няма да има ток днес?
Българин бе осъден в Австрия за кражби с взлом във Виена на Бъдни вечер
преди 14 години Каква необичайно студена зима бре ? Т'ва е гьонсуратлък от висша класа - тия какво искат, да няма сняг зимата ли ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години ЕРП-тата са ясни отдавна - ще амортизират мрежите си , няма да инвестират в ремонти и подновяване - от което ще печелят предоволно а след това ще продадат на други "мераклии". Той "аутсорсинга" принципно с тази цел е измислен Не е ясно обаче какво прави правителството за де не допуска такава груба експлоатация и мрачната перспектива след 5-10 год и най-слабия вятър и сняг да водят до крупни аварии. отговор Сигнализирай за неуместен коментар