Трябва да се инвестират между 900 млн. лв и 1 млрд. лв в БДЖ, за да имаме железница, която да можем да покажем на Швейцария, Германия и Австрлия, заяви в интервю пред БНР бившият изпълнителен директор на „Холдинг БДЖ“ Християн Кръстев във връзка с днешните оставки на ръководството на холдинга.
Кръстев припомни, че през 2017 г. банките запорираха сметките на белезниците и дълго време се търсеше начин за предоговаряне.
Той изтъкна, че проблемът е бил решен много бързо и много адекватно, но не по желание на ръководството, на министъра или на това правителство.
„Според мен имаше натиск от Германия, защото немските банки вече губеха търпение, натиснаха българското правителство и взеха решение, че ще отделят пари от бюджета за погасяване на задълженията на холдинга“, сподели Кръстев.
По негово мнение проблемът на БДЖ е в липсата на развитие на железницата – „липсва нов подвижен състав, удобен за пътниците, така че да се пътува бързо и удобно, а не само от хората, които разчитат на отстъпки“.
Мениджърските решения в БДЖ са били „много грешни“, според бившия ръководител:
През 70-те железниците са имали стари, но поддържани, локомотиви и вагони. Тогава е взето решение за инвестиране на над 1 млрд. долара в тях, припомни той.


Кап. Димитър Димитров: Досега не беше удрян контейнеровоз, това е значителна ескалация
Психолог: Да забраниш телефона на детето е като да вървиш срещу времето
Кметът на Българево: Три гърмежа се чуха край нос Калиакра, а хората имат притеснения
Родни предприятия от индустрията спират работа заради скъпите ток и газ
Новата атака в Черно море и срещата в София на фокус в медиите в Турция и Румъния
Чистият въздух влияе не само на здравето, но и на производителността
България трябва да заложи на високи технологии, където AI трудно заменя експерти
Основното предизвикателство във финансите е търсенето на уравнение на доверието
Спорът за Starlink кара съюзниците да преосмислят зависимостта си от САЩ
Ferring залага $1,4 млрд. на технология, която може да промени ин витро процедурите
Koenigsegg вкарва всички CC850 в сервзиите
Пазарът за употребявани батерии вече струва милиарди
Toyota ще продава новите си двигатели на други марки
Alfa Romeo Giulia се превърна в ексклузивен кабриолет
Volkswagen нае 100 овце на работа
Боен дрон с пушка и гранатомет получи зелена светлина от Пентагона
Русия внася от Германия пет пъти повече протези за ръце и крака, отколкото преди войната
Домакинствата в Германия спестяват 18,9% от доходите си при средно 14,3% за ЕС