Ремонтът на МиГ-овете ще е в България, а не в Русия. Това коментира военният министър Красимир Каракачанов в ефира на Българска национална телевизия (БНТ).
Той уточни, че спрямо ВВС амбицията му е паралелно със закупуването на нов боен изтребител настоящите бойни машини да бъдат поддържани и да летят до края на експлоатационния им срок. Той допълни, че има намерение всички 15 български МиГ-29 да летят в следващите седем години, като се ремонтират с руски части в България, както и да се ремонтират повече щурмовици Су-25.
Договорът с „РСК МиГ“ е за следващите четири години и ремонтите на българските МиГ-29 ще се извършват в България, а не в Русия, категоричен е министърът на отбраната. Частите също ще се купуват от Русия, както и Полша купува части за своите бойни ескадрили от производителя им.
До края на месеца пък проектът за закупуване на нов изтребител и бойна машина за пехотата ще влезе в Министерския съвет за гласуване, допълни Каракачанов.
„Съветът по отбрана в Министерството на отбраната одобри проекта за закупуване на нов изтребител. Той е в режим на съгласуване с другите министерства, което отнема две седмици, след което ще тръгне към Парламента. Предложението, което сме направили, е да бъдат изпратени и получени оферти от няколко възможни фирми и държави“, обясни военният министър.
На миналия конкурс са били изпратени запитвания към Полша и САЩ за употребявани F-16, припомни Каракачанов, а сега ще се отправят запитвания както за машини втора ръка, така и за нови до общо седем страни. Ще се изпрати и покана към производителите на F-18 Boeing, които са проявили интерес. Ще бъдат поканени и производителите на Rafal и Eurofighter, в това число и за нови. Ще се изпрати и предложение до Израел за модернизирани F-16, увери вицепремиерът.
По думите му до този момент България разполага с 1,5 млрд. лева за закупуването на 8 самолета.
Предстои сключване на договор със „значително коригирана“ сума за ремонта на военнотранспортните „Спартан“, допълни Каракачанов.


Василев: Оглушително мълчание от върховния главнокомандващ на България след новината за "Безмер"
Атанас Атанасов: Президентът да свика КСНС заради рисковете за националната сигурност
Завърши XI международен шахматен фестивал за купата на Община Варна
Руски самолет с хуманитарна мисия премина през България към Сърбия
Технологичният подем в Китай превръща Star 50 във водещ борсов индекс
Протоколите от Фед показаха, че може да има нужда от повишение
Основателят на China Evergrande получи доживотен затвор за финансови измами
Българските олимпийци по природни науки изграждат бъдещия глобален елит
Бизнесът има интерес децата да имат защита срещу дизайна на социалните мрежи
Porsche 911 остава безспорният крал на спортните автомобили
Какви коли карат звездите от "Одисея"
Genesis предизвиква премиум сегмента с най-големия електромобил в Европа
Toyota решава основен проблем на автоматичните скорости
Най-скъпият регистрационен номер украси брутален Tesla Cybertruck
Омбудсманът иска гарантирането на безплатен градски транспорт за децата до 14 години
Мирчев се подигра на руския самолет: Старата руска хибридка
Украинец, заподозрян за взрива на "Северен поток", e арестуван докато снима филм... за "Северен поток"
Анализатори за 100-те дни на Радев: На хартия партия има, но на практика я няма
Василев нападна Йотова за "Безмер": Пълна тишина
преди 8 години Седя и се чудя - толкова време 4 изтребителя не можем да ремонтираме, ами ако някой вземе, че нападне (примерно Путин), тия самолети като се повредят в бойни условия, как ще ги ремонтираме? Че те ще ни превземат преди да е стартирала процедурата за избор на доставчик на части! То логически излиза - закривайте авиацията, тя е безполезна в бойни условия. отговор Сигнализирай за неуместен коментар