София е на 13-то място в Европа по общи разходи за щети, свързани със замърсяването на въздуха. Това показват данни, публикувани в доклад на Европейския алианс за обществено здраве, оповестен днес. Разпределени на глава от населението, разходите са малко над 2 хил. евро, което класира столицата ни на 8-мо място на Стария континент.
Изследването обхваща 432 града във всички страни от Европейския съюз (ЕС), както и Великобритания, Норвегия и Швейцария. В България са изследвани осем града - Бургас, Пловдив, Русе, Шумен, София, Стара Загора, Варна, Враца. Докладът е най-мащабният по рода си досега, посочват от Алианса.
градове
Табл.: Европейски алианс за обществено здраве
Фините прахови частици са отговорни за най-значителна част от разходите, свързани с щетите от замърсяването на въздуха, констатират експертите – 82,5%, следвани от азотния оксид (главно от трафика) – 15%. Тези пропорции варират значително между градовете.
Регионът на Централна и Източна Европа има най-висок процент на смъртност от замърсяване на въздуха, докато Южна Европа има най-висок дял на хронични заболявания, констатира се още в доклада.
Проучването показва, че дори малки промени в транспортните навици и градските политики могат да доведат до съществена разлика в тези разходи. Увеличението с 1% на средното време за пътуване до работа увеличава разходите, свързани с емисиите фини прахови частици, с 0,29%, а тези, свързани с азотния оксид – с 0,54%. Увеличаването на броя на автомобилите в града с 1% увеличава общите разходи с почти 0,5%.
Разходи, свързани със замърсяването на въздуха, в България
За изследваните български градове се констатират 3,9 млрд. евро общи щети, свързани със замърсяването на въздуха, и средно по 1 568 евро на глава от населението, сочат данните, публикувани в доклада.
В София разходите възлизат на 2,575 млрд. евро и 2 084 евро на глава от населението.
разходи
Табл.: Европейски алианс за обществено здраве
В България София, Пловдив и Варна са с най-високи общи разходи за щети, вкл. социални разходи. Разпределени на глава от населението обаче най-високи са разходите в София, Русе и Шумен – съответно 2 084 евро, 1 379 евро, 1 208 евро.
Заради размерите и спецификите на местната икономика Русе е градът с най-висок дял на общите разходи за щети в БВП – почти 10 на сто от БВП на града, показват данните. В много градове в България, Румъния и Полша социалните разходи, свързани със замърсяването на въздуха, превишават 8% от местния БВП.
Градът, в който разходите за щети са най-ниски спрямо БВП, е Куопио във Финландия – 1,3% от БВП на града. Средно за изследваните 432 града общите разходи за щети от замърсяването на въздуха в един град са равни на 3,9% от БВП.
Стара Загора е на челно място по смъртност, свързана със замърсяването на въздуха, сочат още данните. Никозия в Кипър е номер едно по заболеваемост заради мръсния въздух.
През 2018 г. средно всеки жител на европейски град е претърпял загуба на благосъстояние над 1 250 евро годишно поради преки и непреки здравни загуби, свързани с лошото качество на въздуха. Това се равнява на 3,9% от доходите в градовете.
Има обаче значителна разлика между градовете. В румънската столица Букурещ общата загуба на благосъстояние възлиза на над 3 хил. евро на глава от населението на година, докато в Санта Круз де Тенерифе в Испания е под 400 евро.
В много градове в България, Румъния и Полша социалните разходи, свързани със здравето, са между 8-10% от получените доходи. Повечето от тези разходи се отнасят до преждевременната смъртност. В изследваните градове средният принос на смъртността към общите социални разходи е 76,1%, отчита още изследването.


Седмичен хороскоп 7 септември - 13 септември 2026
Спартак и ЦСКА направиха 1:1 във Варна
Родители готвят протест с искане МОН да изготвя графици за родителските срещи
Тежка катастрофа с две жертви на пътя Ямбол - Сливен
Гръцки военен самолет се разби на авиошоу
Кога ще има сигнали за край на войната в Иран, част 4
Кога ще има сигнали за край на войната в Иран, част 3
Кога ще има сигнали за край на войната в Иран, част 2
Кога ще има сигнали за край на войната в Иран, част 1
Китай и Русия застават зад Иран в свят, в който САЩ вече не диктуват правилата
Автономните таксита Waymo влизат в Европа
Вода в горивото съсипа десетки коли в Европа
Toyota пусна скъп сладолед, за да промотира нова екстра
Пет Lamborghini и Mercedes G-Wagen бяха конфискувани след движение с 27 км/ч
Нов проблем за хиляди шофьори през 2027 година
САЩ удариха три ирански петролни танкера след атаки срещу американски кораби
Путин отрече договорка за примирие, Уиткоф го определи като незабравима история
Миланов: Гюров и Кандев не плашат „Прогресивна България
Външният министър към майката на Ива Михайлова: Тя не е сама
Двама загинали при тежка катастрофа по пътя Ямбол – Сливен
преди 5 години София и всеки друг голям град би могъл да изгради със собствени средства една или повече Вертикални Аеропонни Ферми за масово производство на огромни количества 100% Карбон-Неутрални (и Негативни) Биогорива като БиоМетан, БиоДизел, Прахово Гориво, Пелети, ***, а също така редица видове Храни, Фуражи, Пулпове, Влакна, Торове и др. Материали, от свръхбързо ръстяща (1м/ден) Биомаса - Бамбук Беема или Гигантски Калифорнийски Келп.Една част от тези продукти може да се продава, а друга част да се ползва от гражданите на супер-ниски цени или дори безплатно.Целият градски транспорт и частни автомобили могат да преминат на БиоМетан, Печките могат да горят Пелети с прахоуловител или евтини и чисти Растителни Масла / Биодизел без сяра и сажди ( https://biodizel.alle.bg ) - и въздухът ще стане чист като сълза.Общините ще генерират многомилиардни приходи, ще се открият стотици нови работни места.https://vertikalna-ferma.alle.bg отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Тук не е толкова до "транспортни навици", колкото до гнъсните "култwрни традиции" на едно примитивно, но защитавано от Европата плeме !!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар