Проект за промени в Кодекса на търговското корабоплаване (КТК) предвижда специални правила за екипажите и обслужващия персонал на корабите под българско знаме по вътрешните водни пътища. Въвеждат се и законови определения за „обслужващ персонал“ и „сезонна работа“.
Проектът е одобрен от правителството с цел да бъдат въведени в българското законодателство изисквания на евродиректива 112 от 2014 г., съобщи Агенция „Черно море“.
При професионалното обучение, както и при висшето образование по морските специалности, се въвеждат изисквания към съдържанието на учебните планове.
Облекчават се сделките за прехвърляне на собственост при серийно произведени плавателни съдове за спорт, туризъм и развлечения.
„С конкретните изменения в КТК продължаваме дахармонизираме морското ни законодателство с европейското“, заяви к.д.п. Димитър Димитров, морски посланик на Международната морска организация (IMO) за България.
Той коментира, че е нужна е цялостна визия, която да подобри привлекателността на българското знаме и да стимулира корабособствениците да регистрират корабите си под български флаг. По неговите думи в последните години корабите под български флаг се броят на пръстите на двете ръце. Експертът настоява и за разделяне на нормативната база за речното и морското корабоплаване.
Председателят на УС на Асоциацията на българските капитани к.д.п. Иван Цонев също смята, че има нужда от законови промени. Той заяви, че основните принципи за обучение, квалификация и сертифициране на моряците, които сега са залегнали в Наредба 6, ще бъдат включени като отделна глава в КТК.


Ново правило за млади шофьори в Европа: Без нощно каране и само с един пътник от 14 до 20 години
Трима стажант-юристи избраха Окръжен съд – Варна
Над 204 тона стоки от трети държави не са допуснати в България през септември
Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Надпреварата на супертанкери към Близкия изток задълбочава недостигa на кораби
Ярдени: Доходността навлиза в опасни води
OpenAI очаква годишни приходи от 70 милиарда долара до края на 2026 г.
ЕС настоява за фискална дисциплина, докато Италия и Гърция търсят повече гъвкавост
Boots стана канадска
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Рекорден брой участници на Софийския маратон
Военни колони ще се движат по пътищата
Днес пак ще е слънчево, следобед идва дъждът
"Спечелването на битката при Ормуз" се оказа подвеждащо: протокът е отворен, но войната продължава