Държавният дълг на Германия се топи по-бързо, отколкото се предполагаше. Според информацията на SPIEGEL финансовият министър Олаф Шолц очаква нивото на дълга през 2019 г. да спадне до малко над 58% от брутния вътрешен продукт (БВП). Така, за пръв път от началото на 90-те години на миналия век, дългът ще падне под 60-процентовата граница, предвидена от Европейския пакт за стабилност.
Това става ясно от новата програма за стабилност на федералното правителство, която ще бъде представена следващата сряда от кабинета. Пактът за стабилност има за цел да ограничи задлъжнялостта на държави членки на ЕС. За държавния дълг се предвижда да достига максимум 60% от годишното икономическо представяне на дадена страна. Годишният дефицит не може да надвишава 3% от БВП.
През настоящата година нивото на дълга в Германия все още е над прага – на ниво от 61%. Наскоро федералното правителство все още очакваше, че изискванията на пакта за стабилност ще бъдат постигнати едва през 2020 г. Вместо това според новата прогноза дългът ще падне през 2020 г. до малко под 56%, а през 2021 г се очаква да се понижи до 53% от БВП.
Доброто развитие се дължи на високите данъчни приходи. Освен това, поради тенденцията на продължително ниски лихви, от години Германия почти не плаща лихви за новоемитиран дълг.
От години германският национален бюджет е положителен. Новият министър на финансите Шолц също се придържа към т. нар. „черна нула" (балансиран бюджет) на своя предшественик Волфганг Шойбле. Според новите планове Шолц очаква постоянен излишък от федералните, държавните, общинските и социалноосигурителните фондове в размер на между 1 и 0,5 на сто от БВП за периода до 2021 г.


Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Детската смъртност в България спада, но остава над средното за ЕС
Какво ще е времето утре?
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
AI фабриките създават нови печеливши и губещи в енергийното оборудване
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
Съдът остави в ареста касиерката, убедила десетки да изтеглят кредити
Открито е тялото на второто дете, издирвано след тежкия инцидент в река Струма
"Раждането на Венера" е запечатала болестта на музата на Ботичели?
Скандалът "Пеевски–Атанасова": Кой има правото на достъп до данни за пътниците в PNR системата
Финансист за "Бюджет 2026": Приемането му в момента е безсмислено