Компанията майка на Google Alphabet навлиза в бизнеса със споделени пътувания с ново приложение, което позволява на хора да пътуват заедно. Това може да обтегне отношенията на компанията с Uber Technologies, пише Wall Street Journal.
В понеделник Alphabet стартира пилотна програма, която ще позволи на няколко хиляди работещи в района на Сан Франциско да се возят при потребители на популярното приложение за навигация Waze, което също е собственост на Alphabet. Возещите се ще плащат на шофьорите по 54 цента на миля, а Alphabet няма да получава дял по време на пилотния период.
Програмата подсказва, че Alphabet вероятно ще използва Waze като средство за навлизане в особено популярния бизнес със споделено пътуване, изправяйки се очи в очи с Uber, най-високо оценената частна компания, подкрепена с рисков капитал, която доминира на този пазар в САЩ.
Всъщност Alphabet и Uber преди бяха партньори. Google Ventures на Alphabet инвестира 250 млн. долара в Uber през 2013 г., а самата Google включи възможности за наемане на превоз в своето приложение Google Maps. Старши вицепрезидентът на Alphabet Дейвид Дръмънд, който отговаря за бизнес развитието, пък е член на Борда на директорите на Uber.
От своя страна Uber разработва своя технология за автономни коли и картографиране, която ще се конкурира с усилията на Alphabet за разработването на самоуправляващ се автомобил. Говорителят на Uber е отказал да коментира връзката на компанията с Alphabet.
Новата програма за споделено пътуване се появи само няколко дни, след като Apple разкри, че е инвестирала 1 млрд. долара в китайския конкурент на Uber Didi Chuxing, сред чиито инвеститори са китайските Alibaba Group Holding и Tencent Holdings.
Междувременно General Motors инвестира 500 млн. долара в конкурента на Uber Lyft.
19:23 | 12.09.22 г.
Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа 
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026 
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург 
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна 
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона 
дава под наем, Къща, 300 m2 София, Драгалевци, 2323 EUR 
продава, Едностаен апартамент, 35 m2 Стара Загора, Широк център, 57000 EUR 
продава, Заведение, 400 m2 София, Център, 6449 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 49 m2 София, Център, Идеален Център, 249000 EUR 
дава под наем, Тристаен апартамент, 180 m2 София, Лозенец, 1900 EUR 
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди 
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа 
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира 
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна 
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия 
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя 
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron 
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт 
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан 
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария 
Ердоган: Принципът "силният над слабия" влияе все повече върху международните отношения 
9 модни находки, които ви състаряват – ето с какво да ги замените 
Пълнолуние в Овен – как ще се отрази на всяка зодия 
Какво стои зад необичайната смърт на стотици малки китове в Патагония? 
Париж избухна в овации: 700 000 души посрещнаха папа Лъв на Шанз-Елизе 
преди 10 години Съгласен съм, че "споделено пътуване" е повеждащо. Може да е нарочно, за да не бъдат третирани като таксита.Иначе споделеното пътуване е част от споделената икономика, в която правиш пари от неща, които така или иначе притежаваш - кола, стая, инструменти.Всъщност ако шофьора има право да си избира дали да обслужи даден курс, може да се твърди, че той иска да отиде на същото място където и клиента и тогава пътуването е споделено.Друг, тест дали пътуването е споделено е дали клиентът плаща повече от стойността на самото пътуване, т.е. дали дейността е на печалба. Но ако цената не е фиксирана, тогава споделеността също може да бъде променлива. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Бизнесът с т.нар. ,,споделени пътувания", въпреки, че не е ясно какво му е споделеното, тъй като ,, таксиметровият шофьор не споделя маршрут с клиента, а клиентът определя къде юбер бакшишът да го закара се натъква на все повече регулации в САЩ и Европа. От друга страна, в държавите, където ,,споделеното пътуване" може да отбележи значителни ръстове, примерно в Китай, калифорнийският монополист няма никакви позиции, тъй като не осъществява дейност на китайския пазар. отговор Сигнализирай за неуместен коментар