Американският телекомуникационен оператор Verizon Communications се е отказал от плановете си да продава смартфони от китайската компания Huawei Technologies, включително новия Mate 10 Pro, под натиска на правителството на САЩ, твърдят източници, запознати с въпроса, цитирани от Bloomberg.
Ходът следва решението на AT&T от по-рано този месец да не пуска Mate 10 Pro на американския пазар. Устройствата на Huawei все пак работят в мрежите на двете компании, но директните продажби биха им позволили да достигнат до повече потребители, отколкото чрез трети страни.
Правителството отново е притеснено, че китайският шпионаж може да създаде потенциална пречка в надпреварата между AT&T и Verizon за предлагането на 5G, следващото поколение супербързи мрежи тази година.
Смартфоните са само поредният елемент от далеч по-големия конфликт между САЩ и Китай, който датира отпреди повече от десетилетие.
Huawei се сблъска с проблеми в САЩ още през 2003 г., когато Cisco Systems заведе дело срещу китайския си конкурент, обвинявайки го в кражба на софтуерен код за нейните мрежови рутери. Huawei отрече обвиненията и изтегли някои от продуктите си. Компанията доминира на пазара на мрежово оборудване в Китай, а сега е топ играч в света, макар че почти няма присъствие в САЩ.
Huawei произвежда както смартфони, така и мрежово оборудване. Нито един от големите американски телекомуникационни оператори не използва нейни продукти или такива на другия китайски производител ZTE в своята мрежа. Но Verizon, AT&T и по-малките играчи T-Mobile US и Sprint продават смартфони от двата доставчика в САЩ от няколко години.
ZTE планира да пусне устройство с 5G в САЩ в края на годината или в началото на 2019 г., обави изпълнителният директор на мобилния ѝ бизнес. Но до момента ZTE се сблъсква с подобен отпор от страна на американското правителство, както и Huawei.


Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Изтича срокът за деклариране на дължими данъци за третото тримесечие на 2026 г.
5257 фиша и 436 акта написа КАТ за ден
Радослав Гидженов ще свири Черно море- Левски
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Майкъл Новограц: AI е балон, но инвеститорите трябва да купуват
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Проф. Александрова за чумата: За България няма повод за притеснение
Черно море е под заплаха, но кой гарантира сигурността на корабоплаването?
Радев и Марта Кос обсъдиха разширяването на ЕС и Коридор VIII
Икономическа полиция разследва имало ли е "такса спокойствие" в Общински паркинги - Варна