Водещият германски спедитор Hellmann ще започне да използва безпилотни самолети, експлоатирани от българската Dronamics, от следващата година, за да ускори доставките на жизненоважни стоки в Европа и да подобри разтегнатите вериги за доставки, предава Ройтерс, цитирана от Bloomberg TV Bulgaria.
Глобалните смущения, дължащи се на коронавируса, намалена въздушна активност и големи задръствания в пристанищата, дължащи се отчасти на резервирани контейнерни кораби, са нарушили логистичните мрежи през последната година, а компаниите търсят начини за облекчаване на натиска. Hellmann Worldwide Logistics заяви, че използването на безпилотни дронове, разработени от Dronamics, е „нещо, което наистина ще промени правилата на играта“.
"В момента наблюдаваме как много морски товари се превръщат във въздушен товарен превоз по целия свят, което подчертава необходимостта от спешни транспортни възможности", заяви Ян КлайнeЛащхюс, главен оперативен директор по въздушния транспорт в Hellmann Worldwide Logistics. "Това не означава, че утре ще превозваме 80% от товарите си с дронове, но за превози в континентална Европа това е важно допълнение", посочи той.
КлайнeЛащхюс заяви, че дроновете са се представили добре при транспортиране на спешни товари, включително резервни части за машини, ваксини, плазма и други фармацевтични продукти. Безпилотните самолети, които ще започнат търговски полети през 2022 г., могат да носят 350 кг товар и да изминават до 2500 км.
Дроновете, които се нуждаят от 400 метра пространство на летището за излитане и кацане, ще летят само между авиотерминали.
Свилен Рангелов, главен изпълнителен директор на Dronamics, каза, че до момента компанията се е регистрирала на 39 летища в 13 европейски държави. Той каза, че планът е да бъдат разположени 60 безпилотни самолета през 2022 г. за редица клиенти, включително Hellmann.
„Нашите самолети използват стандартен двигател, който вече е сертифициран, и регулаторите са много добре запознати, така че ние се опитваме да премахнем възможно най-голяма част от риска", каза той.
"Работим по няколко решения, включително криптиране, за да сме сигурни, че не сме уязвими към атаки като GPS подправяне или хакване", добави той.
Dronamics се цели в недостатъчно обслужвани места и предлага доставки на пратки чрез дрон, което показва, че и България може да създаде такава ниша, каквато съществува в други държави, коментира Рангелов пред BloombergTV Bulgaria през 2019 г.
"Идеята за Dronamics възникна, когато видяхме клипчето за дроновете на Amazon, които правят доставки. Има рискове по сигурността, къде ще кацнат пратките, както и по отношение на климата. Избрахме какво да бъде решението за някой, който няма собствен двор или живее в по-малко населено място“, допълва той


Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Как ще протекат матурите: МОН с указания и информация за зрелостниците
Нови правила за пенсиите влизат в сила до края на годината
Пламен Абровски: Започва засилване на контрола и изсветляване на цялата верига на доставки на храни
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Хуманоидните роботи ще дадат тласък на доминацията на Китай в износа
Siemens Energy: Търсенето на газови турбини за AI центрове е много силно
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Хилари Дъф се радва, че наближава 40 г.
Двама са задържани за вчерашното убийство в Монтана
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ