Германската компания Robert Bosch обмисля затваряне на завод в Мюнхен, който произвежда компоненти за коли, задвижвани от двигатели с вътрешно горене, съобщава местният вестник Merkur, цитиран от Bloomberg.
Предстоящият преход на Германия от коли с двигатели с вътрешно горене към електромобили ще доведе до „значителен свръхкапацитет и нужда от корекция“, съобщи говорител на компанията, цитиран от Merkur.
Търсенето на продукти на завода, сред които са електрически помпи за гориво и инжекционни клапани, ще намалее през идните няколко години, отслабвайки конкурентоспособността му, сочи вътрешен документ, цитиран от Merkur.
Ходът на Bosch показва как преходът към електрически автомобили вече променя германската индустрия. Най-голямата икономика в Европа очаква да има 14 млн. електромобила и хибридни коли по пътищата си до 2030 г. в рамките на усилията ѝ да се съобрази с все по-строгите правила на ЕС за въглеродните емисии.
Прогнозата на правителството е най-малко с 40% над предходни очаквания благодарение на ръста през последно време на продажбите на електрически коли, съобщи министърът на икономиката Петер Алтмайер този месец.
Миналата седмица ЕС обяви планове да изпълни по-строги климатични цели до 2030 г. по пътя си към елиминирането на въглеродните емисии до средата на века. Блокът предлага емисиите от нови автомобили да намалеят с 55% от 2030 г. и да спаднат до нула от 2035 г.
Тази политика ще засили търсенето на електрически модели и автомобилните компании се подготвят. Volkswagen, която е най-големият автомобилен концерн в Европа, очаква над 70% от продажбите на едноименния бранд да са електромобили от 2030 г.


3 дни режат храсти по АМ "Хемус" и АМ "Струма"
Виц на деня - 14 юли
Хороскоп за 15 юли 2026
Мачовете по ТВ днес (14 юли)
3 танкера са ударени в Ормузкия проток, загинал е моряк
Европа няма ракети за бъдещите космически войни
Защо организираните екскурзии отново са предпочитан избор за много туристи?
Делото на Apple ще осуети опита на OpenAI да конкурира iPhone
Войната с Иран понижи прогнозата за еврозоната за 2026 г.
Банките на Уолстрийт са прибрали близо 39 милиарда долара приходи от търговия
Китайски синдром: Как Европа сама създаде най-големия си конкурент
Луксозният братовчед на Golf: Audi A3 навърши 30 години
Какви са симптомите за умиращ хидротрансформатор?
Семейна Skoda унижи Ferrari и Lamborghini на пистата
Пълна лудост: Количка Hot Wheels навъртя 49 000 км
Море от народ посрещна норвежкия национален отбор в Осло СНИМКИ, ВИДЕО
Днес излиза първото класиране за гимназиите в София
Проф. Ива Христова: Повишават се така наречените "болести на мръсните ръце" у нас
9 чужденци са сред 13-те жертви на горския пожар в Андалусия
Спират топлата вода в София за цяла седмица
преди 4 години Края на пуфтящите ракогенератори иде и тия промити мозъци дето лъжат че електрическите коли били лоши скоро ще им секнат париците от акцизи и заплатки по бензиностанциите. :D кеф! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години доообре... важното е да си щастлив шаран отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Мне, не си схванал кво имам предвид.Въобще не говорех за това, а че все повече затворени промишлени предприятия ще има в Европа през следващите десетилетия, до голяма степен заради някои спорни политики .А статиите, френд, си ги чета най-внимателно.И основно не в инвестор, а в доста по авторитетни източници и на чужди езици. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години нормално таварищ.. едно време ото бенц като е направил двигателя.... Ханс Бош е затворил фабриката за каруци... и е почнал да прави бензинови помпи... дето се вика... все повече такива новини :):) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години вие станахте бетер жълт сайт..... и колегата отдолу се е хванал като шаран, без да прочете статията, хахаха отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Много подобни новини ще се чуват от Западна Европа през следващите десетилетия. отговор Сигнализирай за неуместен коментар