Първата забрана за ползване на дизелови двигатели в Германия ще стане факт още идния четвъртък, пише Automedia.bg.
От 31 май градските власти на Хамбург забраняват достъпа на дизели със сертификат под Евро 6 по главните градски булеварди, съобщава Bloomberg. Отделно части от центъра ще са забранени за камиони с дизелови двигатели. Глобите за нарушаване на забраната са съответно 25 евро за автомобили и 75 евро за камиони.
В момента в Хамбург се движат около 330 000 дизелови автомобили, като само 116 000 от тях имат сертификат Евро 6.
Забраната стана възможна след знаково съдебно решение през февруари, че подобни рестрикции не нарушават конституцията. Отделно властите са под натиск и от Европейската комисия, защото през миналата година в цели 65 града в Германия системно бяха отчитани сериозни превишения на нормите за азотни оксиди (NOx). Основният източник на тези опасни за здравето съединения са именно дизеловите мотори.
След Хамбург подобни забрани подготвят и други градове в провинция Шлезвиг-Холщайн, включително столицата Кил. Кметът на Хайделберг пък планира да забрани всички автомобили с вътрешно горене, смятано от 2030 година.
Извън Германия, забрани за дизела са планирани в градове като Париж, Мадрид, Атина и Лондон. Кметът на Копенхаген обеща да забрани дизеловите автомобили на територията на града още от догодина.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Седмичен хороскоп 12 октомври - 18 октомври 2026
Илиан Илиев определи групата на Черно море за мача с Левски
Кметът на Варна инспектира ремонта на пътя за Долище
ЕС призова Тръмп да отмени санкциите срещу Международния наказателен съд
Дамски бизнес клуб с инициатива „Варна – пристанище на най-старото обработено злато в света“
AI поглъща софтуерния сектор, а инвеститорите вече забелязват ефекта
К. Динев: До две-три години може да видим бум в сферата на роботиката
Наводненията и бурите отварят пазар за 500 млрд. пред индустриалните компании
Атина привлича богати финансисти с атрактивни данъци и облекчена бюрокрация
Защо Великобритания губи част от най-успешните си университетски компании
Вода в горивото съсипа поне 30 автомобила
Нова Auto-Hold функция почиства дисковете и спасява спирачките
Lancia Gamma се завръща 50 години след дебюта си
Защо Bugatti Bolide остана много далеч от обещаните 500 км/ч
ЕС и Китай се разбраха за двойно по-малък внос на хибриди
Външният министър: Черно море става все по-опасно, България трябва да е готова за нарастващите рискове
Кирил Дмитриев: Призивът на Тръмп Украйна да смени Зеленски е исторически момент
Екатерина Михайлова: Защо България не смее да назове Русия след ударите по корабите в Черно море?
442 милиарда долара изчезнаха заради онлайн измами: Как ИИ превърна киберпрестъпността в глобален бизнес
Русия ще постигне целите си в Украйна, мирът трябва да се търси чрез преговори