Главният изпълнителен директор на японския автомобилен концерн Nissan Motor Хирото Саикава заяви, че е решил да напусне ръководния пост и вече е информирал своите колеги за решението си, съобщава Nikkei Asia Review.
Все още не е ясна обаче точната дата, на която Саикава ще отстъпи директорското място, добавя японското издание.
Докато Nissan се намира близо да приключване на разследването срещу бившия председател Карлос Гон, Саикава продължава да изпитва трудности по отношение на финансовото представяне на концерна. Наскоро компанията разкри, че Саикава също е имал проблеми, свързани с неговото възнаграждение.
След понесените критики ръководителят на Nissan е взел решение да се оттегли от поста.
Детайлите около неговото напускане ще бъдат решени по време на заседание на комисията по назначаване, която се състои главно от външни директори.
Nissan е част от автомобилния алианс Renault-Nissan-Mitsubishi, който в края на юли предаде първото място при продажбите в световен мащаб на Volkswagen, отнасящи се за първата половина на 2019 г.
Японският концерн беше засегнат от слабото представяне в САЩ, един от най-големите пазари наNissan, тъй като намали стимулите на търговците в опит да редуцира зависимостта си от отстъпките. Но купувачите се отдръпнаха в отговор на по-високите цени и остаряващите модели на Nissan. Продажбите ѝ на развиващите се пазари също спаднаха.
Автомобилният производител обяви 99% спад на оперативната си печалба за първото тримесечие и разкри планове за съкращение на 12 500 работни места, или около 10% от своята глобална работна сила, до края на март 2023 г.
Концернът беше разтърсен от внезапния арест на Карлос Гон, бивш председател на алианса, който развиваше амбициозна стратегия за растеж. През 2017 г. той обяви план за повишение на глобалните продажби на алианса до 14 милиона автомобила до 2022 г.


Ройтерс: Войната в Черно море се разширява и поставя на изпитание червените линии на НАТО
Защо всеки 2-и фиш за средна скорост пада в съда
Цените в България растат двойно по-бързо на месечна база от средното за еврозоната
България и Румъния също попадат в рисковата зона: ескалацията в Черно море тревожи корабособствениците
„Евростат“: България е с най-евтиния газ за бизнеса в ЕС, цените падат с 10,8%
Енергийният преход не трябва да става за сметка на индустрията
Уолстрийт не трепва пред избори: S&P 500 е на плюс след междинните вотове
Ще си извлекат ли републиканците поука от това поражение? Едва ли
Победата на демократите в САЩ поставят под риск бума на AI центровете за данни
Елиуд Кипчоге: За човека няма граници
Електрическа триколка доставя товари на недостъпни места
Легендата Ford Mustang Fastback се завръща с V8 и 360 к.с.
Volvo представи най-издръжливия камион в историята си
Много шофьори правят грешка при паркиране на кола с автоматик
Слабите места на Mercedes-Benz GLA на старо
Путин води хибридна война срещу Европа: шпионаж, саботаж и кибератаки
Виктор Орбан по време на социализма отказал да стане агент на тайните служби
Кандис Суейнпоъл обича да прекарва време с новия си Том Брейди
Посланието на САЩ към президента Тръмп
Путин губи контрол над Източна Европа, но може да спечели на Запад
преди 7 години Рено ще се оправят някак но Нисан и Мицубиши ги чака фалит.Японците разритаха кошера / алианса / който носеше мед а сега ФАЛИТ ! Честито ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар