Японският автомобилен концерн Toyota ще прекрати продажбата на дизелови автомобили в Европа. Проектът за прекратяване на продажбите ще започне още през тази година, заяви Йохан ван Зил, президент на Toyota Motor Europe, в Женева, където през тази седмица започва автомобилният салон.
„Вече няма да разработваме нова дизелова технология за моторни превозни средства, в бъдеще ще се концентрираме над хибридите“, добави той, цитиран от AFP.
През миналата година почти 15% от продаваните в Европа коли от марката са били с дизелов двигател, докато през 2012 г. са били 30 на сто. Оттогава продажбите на хибридните модели на японците са започнали да растат с бързи темпове.
С решението си японският производител реагира на дизеловата афера, която през 2015 г. бе започната от германския Volkswagen. Оттогава дизеловата технология се сблъсква с все по-силна критика – също и заради вредните емисии на азотен оксид. Това е сериозен удар по автомобилната индустрия, която прекара години наред, фокусирайки се върху разработването на дизелови двигатели, за да намали емисиите на въглероден диоксид.
Toyota от своя страна се смята за основен бенефициент от дизеловия скандал. Третият по продажби в глобален план концерн увеличи продажбите си в Европа през миналата година с 14%, докато автомобилният пазар като цяло нарасна с далеч по-скромните 3,4%.
Хибридите имат значителен дял за успеха: през 2017 г. Toyota увеличи продажбите на тези коли с 45% в Европа.
Междувременно редица големи градове, включително Париж, обявиха плановете си да забранят коли с дизелови двигатели, а през миналия месец Върховният германски административен съд проправи пътя на градовете в страната да забраняват движението по улиците на поне по-стари дизелови автомобили, за да подобрят качеството на въздуха.


Географската информационна система на община Варна ще бъде представена на 9 ноември
Лекарствата по здравна каса ще се изписват за по-дълъг срок
Радев: Осигуряваме 30 млн. евро за повишаване на заплатите на младите лекари
Моралес подписал със Спартак до 2028 г.
Мая Манолова призова от Варна мобилните оператори да прекратят нелоялни практики
Уолстрийт изтри 5,7 трилиона долара със срива в сектора на AI
Бейли от BoE: Държим приличен запас от вода у дома
Бейли от BoE: AI допринася с 1/5 за БВП
Бейли от BoE: Ако петролът отново скочи, може да има второ повишение
Всяко второ запитване към Isar Aerospace вече е за военна мисия
Уникално BMW M3 почита легендата Алекс Дзанарди
Renault влиза във военната индустрия с безпилотна машина
Очаквано - евтините части от Temu може да съсипят двигателя
Как ще изглеждат суперколите на бъдещето
Dacia ще конкурира Fiat Panda Grande с индийско Renault
Z-10, Z-20 и Z-21: Новите бойни хеликоптери на Китай тревожат Запада
Екстремистката "Мъжка държава" отрече да стои зад заплахите за бомби
Канабисът е бил използван от хората с психоактивна цел още преди 2800 години?
Кайли Дженър се притеснява, че сестра ѝ Кендъл ще я изпревари с годежа
преди 8 години И без това не могат да правят хубави дизели от Тойота, по-добре без тях. Не се вълнувам от това! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години a WV кога ще спират да продават техните манипулирани дизели в европа? отговор Сигнализирай за неуместен коментар