Разликата в доходността по европейските облигации е "фундаментално оправдана", освен ако не се докаже другояче. Такова мнение изрази управителят на Германската централна банка (Бундесбанк) и представител на Европейската централна банка (ЕЦБ) Йоахим Нагел във вторник, цитиран от Ройтерс.
В момента ЕЦБ разработва инструмент против фрагментацията на европейските облигационни пазари, след като през юни доходността по 10-годишните италиански държавни ценни книжа (ДКЦ) надмина 4% за пръв път от 2014 г. насам. Движение в посока нагоре се отчита и в ДКЦ на други страни от Южна Европа - като то надминава това по германските ДКЦ - откакто ЕЦБ прекрати покупките на нетни активи и обяви плановете си за лихвено увеличение през юли.
"Финансовите пазари в момента правят по-голяма диференциация между различните рискове поради променените перспективи за паричната политика", каза Нагел. "Предполагам, че тези ценови движения са фундаментално оправдани, стига да няма доказателство за обратното", допълни централният банкер.
Очакванията са новият инструмент на ЕЦБ да бъде представен на 21 юли, когато е следващото заседание на регулатора.
Според източници на Bloomberg обаче към момента ЕЦБ е измислила работно име за новия си антикризисен инструмент, но банкерите все още не показват увереност, че той ще е готов за заседанието им в края на месеца.


Близо 9,5 млн. евро струват на варненци безплатните карти за пенсионери и ученици
Защо Европа изостава от САЩ в иновациите? Дейвид Гулд посочи основните пречки пред бизнеса в „Светът е бизнес“
F1 остава мираж: Рейсинг Булс избра Лоусън пред Никола Цолов за 2027
Новоремонтиран път във Варна създава проблеми при всеки дъжд
„Булгаргаз“ иска ново сериозно увеличение на цената на газа
От научната фантастика към бизнеса и медицината: достиженията на бъдещето вече са тук
Burberry се възползва от завръщането на тренчкотите, а Coach - от достъпния лукс
34 експерти, 5 дискусионни панела и ключови инвестиционни теми на 15-ото издание на Investor Finance Forum
Дженсън Хуанг се оттегля от Nvidia
Диверсификация без ценова автономия и новата енергийна уязвимост на Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов остава във Формула 2 и догодина
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Audi оцени новата си суперкола на 700 000 долара
Без ток, без вода, без топлина: Как оцеляват украинците?
Министерството на транспорта работи по 31 мерки за безопасност на пътя
Бомбена заплаха затвори жп гара във Франция, влаковете закъсняват
Мир без Европа: Зеленски настоя ЕС да има постоянна роля в преговорите
Крадец отмъкна 3000 евро от частен дом в Благоевград