Бразилската държавна нефтена компания Petroleo Brasileiro SA (Petrobras) се е съгласила да плати 2,95 млрд. долара, за да уреди групов иск на инвеститори от САЩ за обезщетение на загуби, които според тях са в резултат на корупция.
Въпреки че се съгласява да се раздели със сумата, компанията не признава вина в рамките на споразумението по един от най-големите колективни искове за измами с ценни книжа в САЩ.
Преди окончателно да влезе в сила то трябва да бъде потвърдено от окръжен съдия в Манхатън.
Инвеститори заведоха дело срещу Petrobras, след като прокуратурата в Бразилия обвини бивши ръководители на компанията, че са приели подкупи в размер на над 2 млрд. долара за период от десет години, най-вече от строителни и иженерни компании.
От нефтения концерн отрекоха да имат вина, но въпреки това пазарната стойност на компанията се срина със задълбочаването на скандала.
В сряда от компанията заявиха, че се надяват споразумението да удовлетвори всички претенции на инвеститорите. Сделката обаче не включва исканията на тези от тях, които са купили ценни книжа на Petrobras извън САЩ.
Само ден преди днешното споразумение бразилската Комисия за борси и ценни книжа официално обвини осем бивши началници на концерна в корупция, сред които и бившите изпълнителни директори Мариа даш Грасас Фостър и Хосе Серхио Габриели. Според съдебни документи обвиненията на регулатора са свързани с възможни нередности в процеса по сключване на договори за три сондажни кораба.


Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Изтича срокът за деклариране на дължими данъци за третото тримесечие на 2026 г.
5257 фиша и 436 акта написа КАТ за ден
Радослав Гидженов ще свири Черно море- Левски
Напрежението в Черно море удря джоба на потребителя с по-скъпи стоки в магазина
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Проф. Александрова за чумата: За България няма повод за притеснение
Черно море е под заплаха, но кой гарантира сигурността на корабоплаването?
Радев и Марта Кос обсъдиха разширяването на ЕС и Коридор VIII