-
Търсенето на електромобили в Германия се очаква да се свие през 2023 г.
За да се постигне целта за 1 млн. зарядни станции до 2030 г., темпът на разширяване на инфраструктурата трябва да се засили петкратно, изтъква лобистката група
2 -
По германските пътища вече се движат над 1 млн. изцяло електрически коли
Въпреки това е малко вероятно страната да постигне целта за 15 млн. електромобила до 2030 г. поради отпадането на екологичния бонус и намалените субсидии
3 -
Защо автопроизводителите премахват малките коли от своето продуктово портфолио?
По-ниските нива на рентабилност и редица проблеми при електрификацията тласкат компаниите към по-големите и печеливши SUV модели
8 -
Автомобилната среща на върха в Берлин: Браншът подкрепя целта за 15 млн. електромобила
Предвижда се създаването на експертен консултативен съвет, който ще търси опции за това как транспортният сектор може да допринесе за постигането на климатичните цели
-
Може ли броят на електромобилите в Германия да надхвърли 1 милион преди 2023 г.?
Поставените цели за електрическите коли до 2030 г. може да изостанат значително поради високите цени на енергията и разходите за батерии
2 -
Model 3 на Tesla оглавява пазара на електромобили в Германия през ноември
Fiat 500 записа рекорд по отношение на обема на продажбите, а VW ID.3 отчете най-доброто си представяне за последните 15 месеца
-
Делът на елкетромобилите в Германия расте до 22,3% въпреки общия спад на продажбите
Tesla се нарежда сред пазарните лидери с продажби от 10 819 броя, изпреварвайки Hyundai
3 -
Ново проучване критикува пазара на електромобили в Германия
Влечението на германците към SUV моделите заличава положителните ефекти от електрификацията, смятат експерти
1 -
Заради забавените доставки Skoda се нагърбва да изплаща екологична субсидия
Компанията и дилърите ѝ ще си поделят разходите за премията, тъй като от 2023 г. тя ще бъде намалена за електромобилите и спряна за плъгин хибридите
Таг германски автомобилен пазар
Пазари


