-
01.02.2024Кризата в Червено море тества амбициите на Китай за влияние в региона
Пекин остава изненадващо пасивен в конфликта между Израел и „Хамас" и намесата на хутите въпреки търговските си стремежи в Близкия изток
-
27.01.2024
Историята на световната икономика все още е история на интеграция, но това се променя
Възможността за по-нататъшно увеличаване на търговията чрез използване на разликите в разходите за труд намалява, има и идеологически промени, които тласкат протекционизма
-
20.01.2024
Петролният пазар се готви за продължително прекъсване на корабоплаването в Червено море
Все по-голям брой плавателни съдове се наемат за маршрути извън опасната зона
-
19.01.2024
Атаките на кораби в Червено море притискат китайските износители
Удължаване на сроковете за доставка от и към Китай, увеличение на разходите и отказ от поръчки удрят експортните бизнеси по приходите и и без това малките маржове
3 -
19.01.2024
Светът не може да разчита на САЩ да пази търговския мир
Мотивите на Вашингтон да охранява някои търговски пътища са геополитически, а не икономически, и лесно могат да се променят
1 -
05.01.2024
Цените за морски превоз на стоки рязко нарастват заради кризата в Червено море
През последните дни трафикът на кораби през Суецкия канал се свива с 28% на годишна база
-
27.12.2023
Ще успее ли коалицията на САЩ за охрана в Червено море да постигне целите си?
Хутите драстично промениха тактиката си преди месец, когато превзеха товарния кораб "Галакси Лийдър" при нападение с хеликоптер
1 -
25.12.2023
Превозвачите са по-подготвени за нова Суецка криза от всякога
Откакто е пуснат в експлоатация, изкуственият воден път през Египет постоянно страда почти изключително от проблеми, причинени от човека
-
18.12.2023
И BP спира плаването в Червено море заради атаките срещу кораби
Пренасочването на кораби по по-дългия маршрут покрай Южна Африка подкрепи акциите на корабните компании
1
Таг световна търговия
Пазари