„Алтерко“ АД сключи споразумение за покупко-продажба на акции и дялове с LINK Mobility ASA, в рамките на което дружеството ще прехвърли на норвежката компания 100% от участието си (пряко или непряко) в капитала на дъщерните си дружества: „ТЕРАВОЙС“ ЕАД, „ТЕРА КОМЮНИКЕЙШЪНС“ АД, „АЛТЕРПЕЙ“ ЕООД, TERACOMM RO SRL (Румъния) и TERA COMMUNICATIONS DOOEL (Македония). Това става ясно от писмо на „Алтерко“ до Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) и Българската фондова борса (БФБ).
Общата индикативна цена на сделката възлиза на 7 886 000 евро или 15 423 675 лева. Крайната цена се определя на база съвкупната индикативна цена след корекция на предварителните счетоводни отчети, като се изчислява по метода „cash-free/debt-free” и се коригира с коефициент на нетния оборотен капитал на всяко от придобиваните дружества за последните 4 тримесечия преди датата на приключване на продажбата, но не по-малко от 4% от брутния консолидиран приход.
Начинът на плащане на активите ще е за 60% от сумата чрез плащане по банков път при финализиране на продажбата, 20% чрез отложено плащане с падеж две години след датата на завършване на продажбата без олихвяване и други 20% чрез прехвърляне на права за закупуване на винкулирани акции от капитала на Victory Partners VIII Norway Holding AS, едноличен собственик на капитала на LINK Mobility Group ASA.
Споразумението между компаниите е свързано с консолидираните финансови резултати на продаваните дружества за 2018 г., както и с факта, че поради регулаторни изисквания, свързани с придбиването на LINK Mobility Group ASA от Victory Partners VIII Norway Holding AS и започнатото от „Алтерко“ АД преструктуриране на придобиваните дружества, преговорите между страните отнеха повече от 12 месеца.
От Съвета на директорите на „Алтерко“ са преценили последните условия като „по-добри“ спрямо първоначално договореното предвид по-големия процент парично плащане и спрямо по-краткия срок на отложено плащане на значително по-малък процент от цената.
Пазарната капитализация на „Алтерко“ към 1 юли възлиза на 39,6 млн. лв. при средна цена за деня от 2,598 лв. за акция. Минути преди края на борсовата сесия книжата на компанията, търгувани на Българска фондова борса, поскъпват с 0,14% до 2,640 лв. за акция, която е и най-високата за деня.
LINK Mobility е основана преди 20 години и е базирана в Осло, Норвегия. Листната е на борсата в Осло. Компанията има 340 служители по целия свят. Това е второто за LINK придобиване на телекомуникационна компания в региона, с което компанията продължава навлизането си на пазара на телекомуникационни услуги в Югоизточна Европа.
„Алтерко“ АД осъществи пазарен дебют в края на 2016 г., след като на свое заседание на 8 юли 2016 г. Комисията за финансов надзор одобри проспекта за IPO-то на холдинговото дружество, което обединява 11 компании в областта на телекомуникациите и технологиите. Първоначално регулаторът върна проспекта на 1 юни заради непълноти и несъответствия. Компанията, чиято пазарна капитализация възлиза на около 31 млн. лева, е доставчик на мобилни услуги, опериращ на пазарите в Европа, Азия и Америка. За компанията работят над 90 служители в офисите й в България, Румъния, Македония, Сърбия, Косово, Унгария, Германия, Сингапур, Малайзия и САЩ. Investor.bg първи писа за първичното публично предлагане през март 2016 г.
Свързани компании:


Гълъб Донев за Бюджет 2026 и МРЗ: Правителството работи по социален пакет за децата и семействата
Недоволни излизат на протест срещу кабинета тази вечер
Рецидивист преби и ограби мъж във Варна
Йотова: Датата 15 септември не е подвластна на времето и не се забравя
Една от най-ценните и святи реликви на християнския свят пристига във Варна
Тръмп: Oпасенията за изкуствения интелект са измама, той няма да подчини света
Как ще изглеждат градовете след 2030 г.? Construction of Tomorrow търси отговорите на 30 септември
Върховният съд отхвърли ограниченията на Тръмп върху гласуването по пощата
Как да подготвим гроздето за ферментация с правилната техника?
„България Еър“ посреща есента с до 30% отстъпка за полети в чужбина
GM реши проблема с ниското ниво на гориво в резервоара
Защо Mazda крие километража на своите коли
Шофьор остана без книжка за почесване зад ухото
Автомобилът сам предупреждава за проблем, който струва скъпо
Кражбите на кабели от зарядни за EV се увеличават
Платихме много милиони за 13 000 км ТОЛ система, а сега се използват само 3000 км
Психиатър, работил по експертизите за "Петрохан": Става дума за педофилия и манипулация на децата
"Алтернатива за Германия" е най-силната партия във Федералната република
Голата Сидни Суини вбеси спортистки заради реклама ВИДЕО
В кадър: Учебната година стартира в ИОУ “Николай Лилиев”