Либерализацията на газовия пазар няма да повиши цената на природния газ, категоричен е председателят на Комисията за енергийно и водно регулиране (КЕВР) Иван Иванов. Пред Investor.bg той обясни, че всички анализи на регулатора, на базата на информацията на "Булгаргаз" от входните точки на газа, не показват, че ще има съществено изменение на цената на природния газ.
В своето ценово изявление за третото тримесечие обаче от "Булгаргаз" съобщиха за увеличение на транзитните такси във връзка с провеждането на първите търгове за свободен капацитет по транзитния газопровод в Румъния.
Иванов не очаква и съществена промяна в цената на природния газ, базирано на случващото се на петролните пазари - сортът Brent се търгува на ниво под 50 долара за барел.
От "Булгаргаз" също заявиха, че няма да има голяма промяна в цената, но дружеството ще внесе своето ценово предложение в енергийния регулатор на 10 декември. Председателят на КЕВР посочи, че не очаква промяната да надхвърли 10%, което означава, че няма да има промяна и при цените на парното и електроенергията, произведена по комбиниран способ.
Коментарите на Иван Иванов бяха направени след обществено обсъждане на промени в правилата за търговия с природен газ и новата методика за балансиране на газовия пазар. Тези документи са стъпка към отварянето на газовия пазар у нас.
Иванов обясни, че в момента монополно положение у нас има доставчикът "Газпром Експорт". С освобождаването на капацитета на връзката Сидирокастро - Кулата от това лято обаче стана възможно да има и алтернативни - виртуални доставки на газ. Нови играчи ще се появят и с въвеждането в експлоатация на новата газова връзка с Румъния, както и с изграждането на интерконектора ICGB (Комотини - Стара Загора).
"Тогава ще има и сегмент за търговия с природен газ на българската енергийна борса", поясни още той.
Засегнатите участници от готвените промени в нормативната база за търговия с природен газ изказаха опасения във връзка с новите правила по време на общественото обсъждане. Експертът Светослав Иванов от Българска асоциация "Природен газ" коментира, че няма изготвена оценка за въздействие, а на пазара липсва реална конкуренция и нови участници. По тази причина няма и нужда от нормативната промяна. Конкуренцията, когато се появи, сама ще регулира всички пазарни отношения, смята експертът.
От Българската федерация на индустриалните енергийни консуматори пък смятат, че доставчиците на газ ще прехвърлят всички нови такси, породени от промените, на своите потребители и крайните клиенти са всъщност най-засегнати от новите правила.
Има и неясно обяснена терминология, посочиха участниците в обсъждането.
По отношение на таксите за дисбаланс от "Булгаргаз" бяха категорични, че много оператори имат такива такси от години, но не ги прилагат заради състоянието на газовия пазар. За Кирил Темелков от Българската газова асоциация балансът на пазара сега действително не е ефективен, но трябра да бъде тестван преди да се появи конкуренцията. Според него обаче, ако таксите за дисбаланс бъдат въведени веднага, ще има натиск върху пазара. Той предложи да има тестови периоди на въвеждането на новите правила.
От КЕВР посочиха, че с промените се въвеждат европейските правила за свободна търговия на газовия пазар. Иван Иванов беше категоричен, че всички становища на асоциациите и засегнатите компании ще бъдат взети предвид в крайното решение на регулатора. То ще бъде взето на закрито заседание, насрочено за 30 ноември.


Катастрофа с жертва затвори участък от „Хемус“ край Шумен
Връчиха на певицата DARA званието "Почетен жител на община Аврен"
Радев: Споразумението с „Боташ“ ще намали цената на газа и няма да натовари държавните финанси
Пеевски: Подкрепяме постигнатото замразяване на договора с "Боташ"
Един район във Варна остана без вода днес
SpaceX влиза в Nasdaq 100 с бичи оценки от Уолстрийт
Новините в развитие
Рюте: Съюзниците от НАТО купуват 10 Saab GlobalEye
Рюте: НАТО ще инвестира $40 млрд в антидрон защита
Нетаняху обеща, че Израел ще продължи да окупира Ливан, Сирия и Газа
Електромобили със 130 км/ч: Топ 10 на моделите с най-голяма автономия
McLaren сбъдна мечтата на своя създател
Какво се поврежда най-често в колата при летните пътувания
Парадокс - ЕС унищожи евтините коли, а сега иска да ги върне
Камион почиства пътища в Китай с 80 км/ч
Няма опасност от воден режим в Северозапада, язовир "Среченска бара" е пълен
Учени обясниха защо повечето хора използват приоритетно дясната си ръка
Синдикати и ВУЗ-ове искат скок на заплатите на младите асистенти
Пеевски: Подкрепяме постигнатото замразяване на договора с "Боташ"
Стилиян Петров на 47 г., Паулина му се обясни в любов