Френско-холандският холдинг Air France-KLM успя сравнително бързо да намести нов директор, след като изненадващо стана ясно, че досегашният шеф Александър дьо Жюниак планира предсрочно да освободи своя пост.
Новият изпълнителен директор на компания ще бъде досегашният ръководител на транспортната компания Transdev Жан-Марк Жанайяк.
На 3 май се очаква Бордът на директорите на Air France-KLM да одобри смяната.
63-годишният Жанайяк трябва да поеме новата си роля най-късно на 31 юли, пояснява Ройтерс. Очаква се и правителството на Франция да увеличи своя дял в концерна Air France-KLM.
Досега Жанайяк ръководеше френският транспортен концерн Transdev, който е сред най-големите оператори на транспортни връзки на близко разстояние в Европа. Под марката Meridian той е активен и в Германия.
Air France-KLM трябваше да си търси нов директор, след като стана ясно, че 53-годишният Дьо Жуниак напусна компанията, след като я оглави преди три години, за да поеме ръководството на Международната асоциация по въздушен транспорт IATA. Главният изпълнителен директор се опитваше да изгради стратегията си около изместване на фокуса от полети на къси разстояния, които не са толкова доходоносни, колкото пътуванията на дълги разстояния пътувания, към нискотарифните си поделения Transavia и Hop!, за да се конкурира по-добре с Ryanair Holdings Plc и EasyJet Plc. Протестиращите синдикати обаче засега не му позволиха да осъществи плана си.


Над 1500 души са осъдени във Варненско за година, почти половината са с условни присъди
Макрон изпраща войници в Саудитска Арабия
17-годишен вилня с мачете край Бургас (ВИДЕО)
Моторист от Хасково се потроши на пътя край Долни чифлик
Радев идва днес в Белослав, Добрич и Златни пясъци
САЩ категорично губят търговската си война срещу Китай
Bulgaria ON AIR и Bloomberg TV Bulgaria организират 5-ото издание на водещия финансов форум „Финанси: Уравнения и решения“
Поевтиняването на петрола е краткосрочно, пазарът вече не вярва на САЩ и Иран
От евтино ишлеме към собствени брандове: Промяната на българския обувен сектор
Дългът на SoftBank за AI инвестициите ѝ става по-голям, по-скъп и още по-рисков
Този детайл задължително се сменя заедно с ангренажния ремък
Овалният двигател на Honda беше истинска инженерна лудост
Audi A6 e-tron е новият рекордьор при електромобилите
ЕС въвежда мита и за електромобили от Великобритания
Една от най-редките суперколи беше разбита в София
Гълъб Донев: Еврото не е причина за ръста на инфлацията в България
КФН спря копие на популярен сайт заради потенциална финансова измама
"Продължаваме промяната" иска изслушване на Борислав Сарафов
Радев: Време е България да се възползва по най-добрия начин от членството в еврозоната и ЕМС