Печалбата на самолетната компания Airbus е спаднала с 3,6% през 2016 г., след като последната вълна от доставки на самолети не е успяла да компенсира разходите за по-голямо производство на модела А350 и въздействието от проблемите с двигателите, които удариха доставките на последните модели А320, съобщава Ройтерс.
Печалбата преди лихвите и данъците и преди еднократните ефекти се е понижила до 3,96 млрд. евро през 2016 г. от 4,11 млрд. евро година по-рано, отчете в сряда базираната в Тулуза, Франция, компания. Анализаторите предвиждаха печалба от 3,80 млрд. евро – средна оценка от 15 прогнози.
Airbus постига целта си за положителни свободни парични потоци, след като доставя 266 самолета през последното тримесечие, или две пети от общия брой за годината. Въпреки това 85% от доставените самолети с една пътека са били по-стари варианти, след като проблеми с двигателя Pratt & Whitney забавиха производството на модела с по-висок марж Neo. Засилването на производството на А350 също се оказва скъпо заради недостиг на вътрешно оборудване.
Airbus, която предвиждаше, че печалбата преди данъците и лихвите за 2016 г. ще остане без промяна, без да се смятат еднократните ефекти, разпродаванията и потребителското финансиране, отчита и наказателни глоби за 2,2 млрд. евро заради забавяния при доставките от военните самолети А400М. През първото полугодие подобни такси бяха в размер на 1,03 млрд. евро.
„Изпълнихме ангажиментите си отпреди година и постигнахме насоките и целите си с едно изключение – А400М, при които трябваше да поемем още една значителна глоба“, каза главният изпълнителен директор Том Ендерс в изявлението.
Коригираната печалба преди данъците и лихвите би трябвало да отчете ръст между 4% и 6% тази година, без да се смятат сливанията и придобиванията, каза Ендерс, потвърждавайки, че Airbus трябва да достави над 700 търговски самолета.
Компанията продаде част от дейността си във военния сектор миналата година и отдели по-големи суми за финансиране, след като европейските агенции прекратиха подкрепата си за кредити за износ на фона на разследване в корупция, стартирано от САЩ.
Паричните потоци за годината са в размер на 1,4 млрд. евро след отрицателно ниво от 4,73 млрд. евро през деветте месеца. Положителните резултати се дължат на скок в доставките за четвъртото тримесечие.


ГЕРБ: Интересно защо замразяването на "Боташ" съвпада с провеждането на местните избори
Бронз, мрамор и въглен: Неджми Мурат открива изложба във Варна
Нова вълна от бобмбени заплахи във Варна
Варна отбеляза 135 години от рождението на контраадмирал Иван Вариклечков
Асен Василев: Когато Гълъб Донев говори за „реалността", явно има предвид някаква паралелна реалност
Ново изследване оспорва мита, че по-ниската раждаемост забавя икономиката
Китайските компании заменят Nvidia с местни доставчици на AI чипове
$2 трлн в надпреварата за преднина на бойното поле
Aramco се опитва да си върне клиентите от Азия
Рюте: Да накараме парите да заработят
Какво се поврежда най-често в колата при летните пътувания
Парадокс - ЕС унищожи евтините коли, а сега иска да ги върне
Камион почиства пътища в Китай с 80 км/ч
Следващото Bentley ще бъде само на ток и ще се казва Torcal
Какво ни казват странните шумове от колата
Костадинов: Разменил ли е Радев АМ "Черно море" за "Боташ"?
Намериха жената, взривила Вадим Ермолаев, застреляна и заровена край Киев
Около 4 млн. евро на месец ще е допълнителният приход от скока на винетките
Марк Рюте: НАТО ще купи 12 самолета Airbus модел А400
Атанасова, "Боташ", бюджетът... доста системи в държавното управление не работят