Работата по развитието на Трансадриатичесия газопровод (ТАР) продължава – вече е избран доставчик за част от оборудването на компресорни станции по трасето на газопровода. Това става ясно от съобщение на сайта на компанията, която ще реализира проекта.
Според информацията германската Siemens ще достави шест газови турбини, които да бъдат използвани за компресорната станция край Кипои, разположен на гръцко-турската граница и за компресорната станция край албанския град Фиер.
Изпълняващият директор на ТАР Иън Брадшоу коментира, че изборът на компанията се основава на опита, уменията и сигурността на работата на германската компания.
Търгът за избор на доставчик на турбините беше обявен още през лятото на 2014 година.
Първият договор по реализацията на ТАР беше подписан през пролетта на тази година и се отнася до изграждането на пътна инфраструктура в Албания. Няколко месеца по-късно, през юли, беше подписан и договор за доставка на сферични кранове.
Газопроводът ТАР е част от трасето, което трябва да достави природен газ от находището „Шах Дениз II” от Каспийско море до Европа. По него ще бъдат реализирани и доставките за България – чрез все още неизградената връзка Комотини – Стара Загора.
Очакванията са първите количества газ по ТАР към Европа да потекат до 2020 година.
Акционерите в газопровода са ВР (20%), SOCAR (20%), Statoil (20%), Fluxys (19%), Enagas (16%) и Axpo (5%). Испанската Enagas влезе в проекта миналата есен, изкупувайки част от дяловете на E.On и Total, които се отказаха от участие в изграждането на газопровода.


Внимание! Зарядно на тротинетка запали къща
Варна посрещна "златните момичета" (СНИМКИ)
Единодушно: Депутатите приеха на комисия увеличение на минималната пенсия от 1 юли
Пуснаха под гаранция бизнесменът, предложил подкуп на областния управител на Добрич
Решението на Върховния съд може да обърне резултата от междинните избори в САЩ
Многополюсният свят ускорява сближаването между Индия и ЕС
Германия настоява за асоциирано членство на Украйна в ЕС
Goldman Sachs Intl: Европа продължава да има огромни възможности
Фондация "Атанас Буров" обмисля стипендии и за докторски програми
Ferrari разработва виртуален съединител
Прегряването на спирачките е по-опасно от това на двигателя
Дилърите притискат Mercedes за бейби G-Class с ДВГ
Toyota не може да реши проблема с V6 двигателите си
Най-бързият сериен пикап в света вдига 100 км/ч за 3,4 секунди
Мерц предлага Украйна да получи статута на асоцииран член на ЕС
Педофили с белезници след акция на ГДБОП
Заради Курбан Байрам: опашката преди "Капитан Андреево" е 14 км
Кралицата имала големи очаквания Андрю да стане търговски представител